Владимир спасибо ! Действительно , приложил кабанчик , подошло , буду клеить !
По поводу не совпадения деталей , так это "Китай", почти всегда надо доводить до ума .
И на первой и на второй модели , разной толщины консоли , но думаю это не критично .

Игорь , вот первая "Жужжалка" у неё кабанчики просто клеил в элерон , держат и не вырываются , но ЕРР  "гуляет" и в полете элероны начинают по разному отклоняться ( один кабанчик тянет и вытягивает ЕРР , а другой давит на элерон , но сжимается ЕРР меньше ) . А эти площадки позволят больше площади склеить и получить больше жесткость .
Наверно китайцы испытали модель     и сделали получше .
В новом комплекте есть площадки для сервомашинок ( не надо заморачиваться с приклейкой ) . Для элеронов установка вертикально ( в первой плашмя и глубоко посажены , мешало ходу тяг , пришлось делать канавку чтобы не задевали крыло ) . Есть усиление стабилизатора ( на первой не было) . Проволока для шасси толще на 0, 5 мм .
Минус нашёл пока один , не такая насыщенность красок ( может только у меня так ). И колеса по больше-бы  диаметра комплектовали , а то только по ровной ВПП можно .

Я сам очки ношу , уже не снайпер  . Эта модель в небе "читается " хорошо 300 метров различаю по окраске , а дальше по форме и положению в полёте .

Просто привередничаю    ! Разница и сверху по насыщенности краски

Вот мой лайнер Попробую фото поставить ,так сказать на прямую.

Летает отлично. Японцы толк знают по моему во всем.Но я не очень люблю летать в ветер. Хотя повторюсь ,самолет отлично ведет себя даже при сильном ветре. Взлетный вес 670 грамм. Но модель настолько послушна и так мне понравилась,купил сразу 4 штуки. Две отвез в г. Переславль. Я туда отдыхать езжу.Чтоб не таскать там и оставил. Аппу в и акки в рюкзак и поехал.