а смысл вам большой площади? мне бикса хватает для тяги 5000 акумыча, 2ватного передатчика! а что есчё нужно? спутниковую тарелку что-ли? полетали бы на биксе, а потом выводы делали!

hrumsk написал(а):

Что за движок используешь и винт ?

всё стандартное, что с ним шло!

Знакомая ситуация. Мне очень трудно давалось освоение ФПВ, а именно полеты в очках. Если в техническом плане все проблемы были более-менее решаемы, а вот с полетами поначалу присутствовал какой-то страх, в плане разбить (падал и не раз) или хуже того вообще потерять модель . По ноуту еще как-то  леталось, тут всегда можно перевести взгляд на самолет и проконтролировать ее положение относительно земли, оценить удаленность (это пока полеты рядом), а вот с очками была проблема. Сейчас все нормально, летаю только в очках, по ноуту и видеозахват тормозит, что при полетах низко и близко критично, да и общее впечатление не то.
Сейчас у меня две модели для ФПВ. "Икар" для далеко и высоко и небольшое крыло для низко и близко. "Икар" аппарат серьезный, для полетов на выходных, пока соберешь,  развернешь, пока настроишь автопилот, все проверишь,  потом, после полетов сворачивать все хозяйство, процесс длительный не терпящей суеты. Затевать   все это ради одного полета не стоит, три четыре батареи минимум, плюс дорога, на все  часов пять уходит.
А вот на крыле, достаточно часа, хоть каждый день летай. Можно и во время обеда, иди вечерком после работы. На борту минимум электроники. Из средств спасения тут только маяк. Радиус полетов порядка километра.
Впечатление от полетов совершенно разное. На Икаре картинка почти статична, медленно сменяющиеся пейзажи, можно и стики бросить, просто наблюдать за картинкой. На крыле полная противоположность, все динамично, скорость, быстрая смена картинки, постоянное напряжение, контроль. Такие полеты, я б сказал, более эмоциональны, что-ли, но получать удовольствие от них начинаешь только когда все управление моделью доведено до автоматизма. Это уже второй этап освоения ФПВ.
Свою прелесть нахожу в полетах и на большой и на маленький модели. В любом случае каждый выбирает сам, кому-то нравиться низко и близко, кому то высоко и далеко, споры тут не уместны.