unreal, регуляторы бесколлекторные? Просто с коллекторниками дела не имел. Вариант простой - надо откалибровать регуляторы. Вариант сложный - регуляторы работают не одинаково и калибровка не помогает, тогда надо пытаться править работу одного из двигателей кривой. Это может оказаться гиморным процессом + потребовать альтернативной прошивки для турниги. По стоковой ничего не подскажу, заменил через 2 месяца владения и не возвращался.
з.ы.
Уже сто раз говорено, покупайте для тренера, что советуют люди, а не что вам приглянулось и показалось Я пошел протореной дорожкой, мои шишки не били по карману и времени, хотя за разбитые морды на Цессне 150 было обидно. Но кто не падал?

Если Турнига с родной прошивкой, то регуляторы должны быть воткнуты в один канал. По другому не получится.
Если они и так работают в одном канале, то сделать калибровку газа.

Расскажу про свой опыт настройки двухмоторников, у меня СУ 37 на двух движках с управляемым вектором Всё ниже описанное делал на Спектруме DX6i
Изначально повесил оба регулятора на один канал , поизвращался с разъёмом , но сделал.  В итоге получилось асинхронная работа двигателей, слышно по звуку и один стартует раньше другого, летать можно, но не комфортно.
Вернул разъёмы назад, повесил на два разных канала, движки стартовали в разное время, пришлось подстраивать экспоненту одного канала под другой, ничего сложного, просто долго и муторно, в итоге добился того что они стартуют одновременно и для уха приятно работают в тандеме.
С настройками я успокоился, поехал на поле- втыкаю батарею, проверяю газ- а они, движки- сцуки, стартуют по разному. Поплевался, перетыкнул батарею, слышу регуляторы синхронно пикнули, пробую газ  и оп-па завелись одновременно. Оказывается раз от раза надо слушать как регуляторы инициализируются, если синхронно то и заведутся синхронно. Ещё очень важный момент- не прозевать , когда сядет батарея, регуляторы по разному на вольтаж срабатывают, было такое что залетался и один движок отрубился , а второй крутился.
А потом появилась у меня турнига 9 канальная, так с ней вообще песня, воткнул регули  в два разных канала , в меню назначил их оба на стик газа и проблем никаких, главное слушать как регули  движками пищат при включении синхронно или нет.

Romell написал(а):

Расскажу про свой опыт настройки двухмоторников, у меня СУ 37 на двух движках с управляемым вектором Всё ниже описанное делал на Спектруме DX6i
Изначально повесил оба регулятора на один канал , поизвращался с разъёмом , но сделал.  В итоге получилось асинхронная работа двигателей, слышно по звуку и один стартует раньше другого, летать можно, но не комфортно.
Вернул разъёмы назад, повесил на два разных канала, движки стартовали в разное время, пришлось подстраивать экспоненту одного канала под другой, ничего сложного, просто долго и муторно, в итоге добился того что они стартуют одновременно и для уха приятно работают в тандеме.
С настройками я успокоился, поехал на поле- втыкаю батарею, проверяю газ- а они, движки- сцуки, стартуют по разному. Поплевался, перетыкнул батарею, слышу регуляторы синхронно пикнули, пробую газ  и оп-па завелись одновременно. Оказывается раз от раза надо слушать как регуляторы инициализируются, если синхронно то и заведутся синхронно. Ещё очень важный момент- не прозевать , когда сядет батарея, регуляторы по разному на вольтаж срабатывают, было такое что залетался и один движок отрубился , а второй крутился.
А потом появилась у меня турнига 9 канальная, так с ней вообще песня, воткнул регули  в два разных канала , в меню назначил их оба на стик газа и проблем никаких, главное слушать как регули  движками пищат при включении синхронно или нет.

Сначала была тоже идея компенсировать в разницей каналов, но это чушь. Сложно расчитать на глаз как они там крутятся.
А оч ем вы пишете, на третий день и заметил. Потом подумал: а чего они по-разному-то пищат...
Ну в итоге они оказывается настраеваемые. Просто надо как выше писалось откалибровать. В инструкции к ругуляторам все о колибровке есть. К Турниджи нету, у меня 2 их, а от трех других - есть. Таблица такая с надписями beep, beep beep и так даее

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript написал(а):

Николай, откалибруй регуляторы по очереди отдельно друг от друга. Подключай в один канал, только не забудь от одного отключить "+" (средний на разъеме регуль-приемник). И будет тебе счастье. Помогает в 90% таких проблем.

Зашел рассказать как раз про то о чем вы написали.
Я нашел в комплекте к самолету бумажку  а4 с инструкцией к регуляторам, чего они там пищат, чего делать и как делать без дополнительных устройств.


Геморой конечно еще тот, но я просто сбросил их по нулям ив се стало ок!

Я даже скажу, как это сделать.
MIX 1 (газ на 5 канал)
STATE  ACT
MASTER   THR
SLAVE   GYR
OFFSET 000
UPRATE  100
DNRATE 100
SW NOR

MIX2 (газ на 6 канал)
STATE  ACT
MASTER   THR
SLAVE   FLP
OFFSET 000
UPRATE  100
DNRATE 100
SW NOR

MIX3(РН на 5 канал)
STATE  ACT
MASTER   RUD
SLAVE   GYR
OFFSET 000
UPRATE  50
DNRATE 100
SW NOR

MIX4(РН на 6 канал)
STATE  ACT
MASTER   RUD
SLAVE   FLP
OFFSET 000
UPRATE  -50
DNRATE -100
SW NOR

Отсюда http://rc-aviation.ru/news/619-konkurs/1273?start=3 .
Кстати, я сначала забыл отключить второй красный провод и словил такой же глюк- при даче газа крутится на месте...

Student написал(а):

Я даже скажу, как это сделать.
MIX 1 (газ на 5 канал)
STATE  ACT
MASTER   THR
SLAVE   GYR
OFFSET 000
UPRATE  100
DNRATE 100
SW NOR

MIX2 (газ на 6 канал)
STATE  ACT
MASTER   THR
SLAVE   FLP
OFFSET 000
UPRATE  100
DNRATE 100
SW NOR

MIX3(РН на 5 канал)
STATE  ACT
MASTER   RUD
SLAVE   GYR
OFFSET 000
UPRATE  50
DNRATE 100
SW NOR

MIX4(РН на 6 канал)
STATE  ACT
MASTER   RUD
SLAVE   FLP
OFFSET 000
UPRATE  -50
DNRATE -100
SW NOR

Отсюда http://rc-aviation.ru/news/619-konkurs/1273?start=3 .
Кстати, я сначала забыл отключить второй красный провод и словил такой же глюк- при даче газа крутится на месте...

Не то.
Это когда в два канала, а это дроч по-определению.
Все в разы прощу. Регули настраиваются. Изсините.