1 стрелочка  со голосование ванего передатчика с приемником
2 стрелочка это реверс тобиш при переключении темблера начинает все работать на оборот
3 стрелочка это выбор управления Передатчиком http://rc-aviation.ru/obzorm/40-modelth … pa?start=2

По приемникам, скорее всего будут работать все FHSS приемники, однако надо тестить, дать гарантию не могу, тк основываюсь на надписи на передатчике.
Приемники:
http://www.parkflyer.ru/29314/product/102811/
http://www.parkflyer.ru/29314/product/403260/
http://www.parkflyer.ru/29314/product/114289/

Последний у меня есть, если вы в Москве - можно пересечься на полетушках и попробовать сбиндить.

Здравствуйте ! ХаХаТуН ( не знаю имени) , что написали другие участники форума верно .
Как понял из ваших слов , вас "затянуло в болото" авиамоделизма    , то есть решили дальше строить модели своими руками и самое главное летать на них .
Советую купить другую аппаратуру РС http://www.himodel.com/radios/WFT06II_2 … ystem.html (советую , что имею , есть и другие похожие по функционалу ) .
На вашем передатчике можно случайно сбить настройки ( триммеры , реверсы ) и тогда день "Х" может повторяться .
Предложенная аппаратура хоть и начального уровня , но на ней электронные настройки хранящие в памяти и отображающие на дисплее . Есть таймер и звуковое оповещение , также показывает и напряжение питания передатчика , есть память на настройки нескольких моделей , меняются mode 1-4 (позволяет настраивать управление разных видов моделей под привычное себе )  . и много других полезных штучек    .
Не сочтите мои слова за рекламу , просто аппаратура РС одно из главных в нашем хобби . То , что комплектуется в готовых к полёту моделей , зачастую не очень хорошего качества .
Также советую купить "умное" зарядное устройство .

nikolaypet,
хорошая статейка, только похоже старенькая

Всем спасибо особенно понравилась статья про дракошу . Теперь я понимаю почему при первом взлете мой дрифтер сделал такой странный кульбит при взлете  с проезжей части дороги пытался отвести модель в поле (в лева от себя)   и в верх поднять а она наоборот в право полетел к верху пузом и в низ со всего маху носом об асфальт кабина пополам двигатель вылетел из крепления ,сломалась на сервоприводе качалка  корпус двигателя погнулся .А ведь при старте проверял что бы всё работало (вся механика двигалась) вот только не туда куда надо была. На данный момент всё восстановил даже двигатель починил  жду  сына просил без него не запускать 1.09 приезжают вот тогда поедем попробуем научить её (модель) и меня летать.

Вадим , успешного полёта ! Перед каждым запуском проверяйте правильность работы всех рулей и вращение двигателя , я так делаю как "автомат" , даже в симуляторе