Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Лёня написал(а):
так будет
Можно попасть на разное и несинхронное отклонение закрылков. В общем, "минздрав предупреждал" 
Лёня написал(а):
петли наподобие таких
Смотрел на такие. Почему-то не понравились (то ли по цене, то ли в наличии не было). Надо нарисовать профиль 1:1 и подобрать точку подвески (для закрылков щель в нейтральном положении должна быть почти нулевой и открываться при отклонении вниз). Петли могут не подойти по размеру.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Дак петли то я сам буду делать из текстолита! В таком случае размеры не страшны А как рассчитать ширину щели ?
P.S. Начинаем делать законцовки крыла (пока только грубо и примерно):
- Лёня
- Леонид
- Пилот
-
-
-
- 179 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Лёня написал(а):
А как рассчитать ширину щели ?
Тут целая наука. Где-то попадалась картинка с расчетом относительно хорды, но сейчас найти не могу (поиск по "щелевые закрылки" или "slot flap"). В нашем размере без расчетов и продувок точно сделать все равно не получится, так что
Student написал(а):
щель в нейтральном положении должна быть почти нулевой и открываться при отклонении вниз
- работать будет не хуже простого закрылка.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Student написал(а):
не хуже
Уже хорошо. Теперь вопрос о профиле. Просто часть окружности или стоит слегка вытянуть носик?
- Лёня
- Леонид
- Пилот
-
-
-
- 179 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Блин, тупанул!
- Лёня
- Леонид
- Пилот
-
-
-
- 179 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Угу, первую ссылку я тоже видел. Но здесь размеры для подвесного элерона. Не то.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Student написал(а):
первую ссылку
Наверное, снизу? Под цифрой 1 (верхняя картинка) на мой взгляд как раз и есть закрылок.
- Лёня
- Леонид
- Пилот
-
-
-
- 179 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
В смысле, эту картинку поиск выдает первой. На самой картинке закрылки под цифрой 1, но нет размеров- разве что пропорции.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
как строительство идет?
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2894 Сообщений
-
Re: Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Вообще не идёт 
Летом уежал на море, вернулся в середине июля , хотел продолжить строительство, по срокам успевал,но погода испортилась- дождь две недели , вода ледяная, настроения для строительства нет (даже пенолёты забросил). Проект "гидроплан" будет неспешно строиться до следующего лета. Никакой речи о конкурсе уже и быть не может.
- Лёня
- Леонид
- Пилот
-
-
-
- 179 Сообщений
-
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Журнал постройки. Grumman G-44 Widgeon.
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9973
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183069
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10087
- Последним зарегистрировался:
- ДАРИН
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1117
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн