Goby написал(а):

В общем сегодняшний день был чередой ошибок и не удач.

Да , уж ! Хорошо , что не в полёте .

Goby написал(а):

видео завтра видимо выложу, если надо

Я стараюсь снимать полёты  по возможности , если есть оператор ( сын или жена ) . И не только для "показухи" , но и сам просматривая , учусь на ошибках ( конструктивных и управления ) .

Goby написал(а):

Ветер действительно оказался сильным, особенно это проявилось в поле.

Не стоило если был сильный ветер .

Goby написал(а):

Модель сильно клюет носом - это я с выкосом вниз перебрал(центровка не изменилась)?

Мне кажется не только из-за выкоса .
Я не заметил на фото , разницы установки крыла и стабилизатора .
Может из-за этого клевать носом , ещё сопротивление шасси .
Если смотреть на крайнее фото , советую настроить центровку от начала фонаря ( вроде уже писал об этом ) .
По поводу выкоса , сейчас вроде он смотрит на низ РН . Попробуйте настроить , чтобы прямая проходила между тягой РВ и верхней поверхностью стабилизатора .
Настраивайте по фото такого-же плана .
Надеюсь , что помог , не если не поможет не злитесь на меня . Удачи !

По ряду причин (глубокое расположение импеллера, отсутствие нового мотора) замена невозможна. Понимаю, вероятность успеха невелика. Буду пытаться так.

Владимир, Александр, спасибо за поддержку! Завтра утром экзамен, днем (если все хорошо) облет. Или об лед- как пойдет.
Да простит нас Алексей за разговор не по его теме

Коллеги, подскажите, если я закреплю модель на табурете, в районе центра тяжести, скотчем и ограничу качание модели нитками (см. рисунок), то смогу ли я что нибуть настроить таким образом?

Alexander AG написал(а):

На мой взгляд фюзеляж при постройке получился изогнутым.
Метод "пирамиды" вас подвёл. Думаю более правельнее строить на продольном коробе нанизывая шпангоуты выдерживая перпендикулярность к осевой линии.

фотография на табурете не совсем удачная. Я совсем забыл, что капот там держится на одном скотче и естественно провис. Я сравнивал визуально с тех.рисунком

и он в точности совпал.
По поводу пирамиды согласен, ее очень долго можно подгонять и главное конструкция не такая прочная (и возможно надо было усилить обшивку) как классической схемы

tkach написал(а):

Если честно - больших и тяжёлых моделей побаиваюсь... Полётного опыта маловато и бить жалко...

в моем случаи я доверился симулятору REFLEX Model Flight Simulator(или модель в нем не совсем удачная). Даже если я в нем утежелял модель с 1.2 кг до 1.4 кг то я уверенно взлетал на нем и садился при ветре в 5.5 м/с. В реале все оказалось сложнее и начал совершать типичные ошибки новичков...
Тяжелая модель, я считал, будет более устойчивая при ветре.