Goby написал(а):

а кто нибуть делал мотораму из бутылки?
как это крепить и надо ли что либо усиливать?
и как уже закрепив, запихнуть туда полезную нагрузку(приемник, бэк и т.п.)?

когда времени уже не хватает, то внутренняя красота отходит на второй план

хоть и не поспеваю, но можно поругать или одобрить мою мотораму.

Она состоит из двух половинок. Они, половинки, позволяют точно подогнать длину моторамы, под существующий уже капот и закреплены 3 винтами (можно говорят клеем момент).  Чтобы они в друг-друга входили, на болванку(разборные гантели) для передней части был намотан бумажный скотч, это сделало ее чуть большим диаметром, чем "основание" моторамы. Основание приклеено термоклеем, т.к. этот клей оказался самым прочным. Клей наносил сразу, как он только стал выдавливаться из термопистолета. Если передержать, то есть опастность расплавить или покоробить детали.

Люк в мотораме сделан по размерам приемника и он не оказывает существенного влияния на прочность оной (проверено опытным путем), но позволяет достаточно комфортно распределить начинку внутри ее.

Длинные винты для крепления мотора, позволяют регулировать выкосы и два крайних, служат для крепления капота. Белые пластиковые диски (внутри моторамы крест, но можно и диск) - это донышки электрических распределительных коробок. Они добавляют жесткость в креплении мотора.




Вот такая у меня сейчас моторама

Goby написал(а):

одобрить мою мотораму.

Прикольно ! Бутылки "рулят"   .Только клеить на термоклей не надо , оторвётся на холоде от вибраций .
Лучше было сделать как у Юрия
и как вам советовали .
Потом можно и несколько капотов из бутылок выдуть , шторы вырезал , отогнул и хороший обдув движка получился    .
Заметил , что передняя кромка крыла острая , не очень хорошо ! Срывное крыло получилось , будьте аккуратны в управлении , рулите не резко .

Можно хоть из бумаги 
Ничего плохого нет , если делать из бутылки мотораму , только крепить к потолочке её надо основательно , стяжки "вживлять" в потолочку или делать много отверстий в "подошве" и заливать ПУР-ом 501 или монтажной пеной .

carpenter написал(а):

Лучше было сделать как у Юрия .

так не получится уже, т.к. во первых, необходимо чтобы П-образная моторама прошла через как минимум два шпангоута, а у меня так уже не получится, без разрезания фюзеляжа пополам, во вторых у меня некоторые проблемы с фанерками/дощечками образовались.

carpenter написал(а):

Заметил , что передняя кромка крыла острая , не очень хорошо ! Срывное крыло получилось , будьте аккуратны в управлении , рулите не резко .

Посмотрел, действительно островато получилось, буду иметь в виду. Спасибо.

carpenter написал(а):

Можно хоть из бумаги 
Ничего плохого нет , если делать из бутылки мотораму , только крепить к потолочке её надо основательно , стяжки "вживлять" в потолочку или делать много отверстий в "подошве" и заливать ПУР-ом 501 или монтажной пеной .

Про пену тоже подумал, но в домашних условиях оторвать мотораму не удалось, 2мм фанерка ломалась до места вклейки. Как вариант, с противоположной стороны можно заложить кольцо из той же бутылки и посадить это дело на саморезы.