Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Журнал постройки ЭСКА-1
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Это, если не ошибаюсь, рокобилли. Отличный выбор, сам люблю. Так что присоединяюсь к Владимиру! Оставайтесь какая есть!!!
- Speaker
- Сергей, Самара
- Пилот
-
-
-
- 844 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
A-street написал(а):
не самый лучший выбор!
Ну да,в половине пятого ночи предпочтительнее слушать "Спят усталые игрушки")))
- BMW 59
- Бирюков Михаил Витальевич
- Ученик пилота
-
-
-
- 64 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
С вклеенным футляром:
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Бюджет найден! Продолжение отснято!
И спасибо всем за дельные советы!
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
ОТЛИЧНО !!! 
- tkach
- ВЛАДИМИР
- Пилот
-
-
-
- 1046 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Kseniya написал(а):
Продолжение отснято!
"И тут Остапа понесло" 
Здорово конечно, видел один парень отснял подобный ролик про сборку коптера из кита. Там болтики и прочие детали весело бегали гурьбой и лихо вкручивались в детали.
Для разнообразия можно привлечь рабочих в это действие. Лего человечки хорошо для этого подходят.
- alex-anp
- Шурик (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 2590 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Приступила к сборке юта:
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Пришла пора подумать как стыковать хвостовое оперение с фюзеляжем.
Кто может подсказать как наиболее оптимально сделать стыковочный узел фюзеляжа и хвостового оперения?
И как в этом узле правильнее пропустить тяги?
Тяги тоже должны стыковаться, и ещё ширина фюзеляжа в этом месте всего 3 см.
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Можно взять боудены из трубки и провести где нужно, и как нужно. Тяги из проволоки или струны. Плюс трубчатых боуденов в том, что можно изогнуть почти как угодно.
p.s. красиво!
- Alexs25
- Александр
- Пилот
-
-
-
- 1106 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Второй стыковочный узел.
Он состоит из двух частей: один будет соединен с фюзеляжем, другой с хвостовым оперением.
Между собой эти части будут соединены по принципу "замка". Узел решен таким образом, чтобы хвостовое оперение было съемным.
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Собран футляр с лонжеронами:
И вклеен в деревянный каркас:
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Журнал постройки ЭСКА-1
Собранный ют:
- Kseniya
- Ксения
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 672
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн