Классный аппарат я думаю многие такой захотят если будут чертежи.

Здравствуйте !
Перед установкой лыж , решил поставить движок 2212/13 1000 kv , винт DD 9х5 ( токи 12, 7 А) , тяги 1, 4 : 1 .
Думаю большая скорость не нужна для покатушек , да и летать можно очень долго .
Сначала облетал , Пигвин стал тихоходный до безобразия    .
Качество не очень , было пасмурно и уже темнело .
Так-как оператор у меня в отпуске    , пришлось самому снимать . Ну и задачка , держать передатчик перед носом и смотреть в маленький экран фотоаппарата    .

Красиво.

Я и раньше понял что самолет получился хорошим, но теперь увидел как он может медленно летать вообще понравился

Спасибо всем ! Да , хорошо летает .
С движком 2212 1400 kv , винтом DD 8х6 летит больше 100 км/ч . Срывная скорость 10-15 км/ч .
В отличие от стреловидного крыла , он менее срывной , из-за обратной стреловидности по элеронам ( срыв потока начинается с центра крыла , а у стреловидного начинается на законцовках и по разным сторонам бывает )  , ещё и обдув винта на рули хороший .

VladOdUA написал(а):

теперь увидел как он может медленно летать

Нагрузка на крыло всего 17, 1 грамма / дм2 (начинка лёгкая ) . Ещё и вся площадь работает в плюс , в отличие от стреловидного крыла ( у Пингвина элевоны стоят в ноль , а у стреловидного приходиться их поднимать и часть крыла работает в минус ) .
У Пингвина тоже есть S-профиль , только он получается не из-за  крутки , а из-за "кабины пилота" , она является началом крыла и имеет высокий профиль .
А если проще у него две вершины профиля , чем то схожая схема с тандемами .

nikolaypet написал(а):

жалко его летом не было :-(

Коль , управляется также легко как Мутант , приезжай летом полетаешь , если понравится отдам планер Пингвина .

Ещё большое заблуждение ( раньше сам так считал ) , что для ЛК надо обязательно большие обороты движка , в крайнем видео , на модели стоял движок 2212/13 1000 kv , тяги и скорости вполне хватает и самое главное экономично по токам , аккумулятора 1350 mah хватает летать до 30 минут !

Позже сделаю чертежи ЛК .

Нужен совет , есть сомнения !
Трехлыжная схема уже не будет делаться , думается если делать управляемую лыжу впереди , то она плохо будет рулить по снегу из-за больших поплавков ( будут мешать рулить ) .
Получиться как катамаран , но загвоздка в том , что нет РН на килях , а рулить надо    .
А что если сделать водяные рули и "посадить" на каждый руль сервомашинку ( от одной не подойдёт , поплавки будут съёмные ?
Хватит-ли усилия 900-ток для руления и стоит-ли делать чалку с пружинными тягами ( чтобы не было сильных ударов )?