Бипланчик оказался быстро ремонтируемым : отрезал разбитую секцию, вырезал новую и за час все склеил. Нэмо, самолетка ждет твоего приезда ( винтики твои я раскоцал 8х6- Рома пропал и за подарком не едет,а чо ему пылиться ,такая была мысля...). Хотел резать 200% бипланчик,но дочь начала кашлять и сидим дома на больничном. Время на моделизм бу только в обед,когда заснет.Так что снять полет маленького бипланчика некогда. Вчера вылетал 2 акка- летал блинчиком и делал петли прямые и обратные. Снимать  было не кому, зрители не хотели брать фотик.Да и съемку надо делать ,когда привыкну к самолетке - снимать надо полеты близко и низко (в небе из-за малого размера выглядит "мухой"). Удачи всем.

Завтра закончу с фюзеляжем и  задумался о крыльях- резать из пеноплекса или сделать  по Цесне 150 ???? Но самый главный вопрос - на маленьком бипланчике крылья  стоят с небольшим углом атаки , на большом у меня следующие мысли :
1. Делать или не делать " V " крыла как у маленького (хочется в перевернутом состоянии полетать  и т.д.)
2. Есть мысля сделать крылья с плосковыпуклым профилем  паралельно оси стабилизатора.Или все же делать с таким же углом (как на чертеже )
3. Что лучше вставить между половинками РВ _ проволоку 1,5 мм (есть в наличии) или вырезать что-нить из дюралевой пластинки ( пока нет в наличии, но думаю с крышки сдишника от старого компа взять). Еще есть фанерка 1,5 мм , но чей-то стремаюсь. На Ультроне ставил пластину ...
Жду советов.Удачи.

Игорек. Через неделю переезжаем в деревню. Заодно сок березовый должен пойти.Так что собирайся на сок.Заодно сбацаем тебе биплан или BD-5 .А крыло ставить с положительным углом? Вааще надо пасматреть у Цесны 150 как там крыло стоит....

Самолет делаю на окне (жена выделила место для моделизма).Завтра померяю угол,но на глаз там 5-6 градусов. Где-то читал,если угол большой,то самик может стать срывным на малых скоростях,или наоборот ?Спортмаг закрыт и спицу только в лисапете придется выдернуть (у меня стоит на даче 1956г выпуска, на ходу). А плющить ее надо слегонца или круглой ставить,выгнув скобу?

С фюзеляжем почти закончил.Установил мотораму и мотор с 1300kV с алиэкспреса с тягой 1,2 кг на винте 9х4,7. Регуль подпоял рэкомендованный на 30А ( от туда же ).
для сравнения с бипланчиком по оригинальным чертежам :
http://photoshare.ru/photo11484928.html
Фотки изготовления фюзеля не делаю,т.к. мало интересующихся бипланом, да и чо делать, и так все понятно : режь да клей..
2 дня занят демонтажем печки в деревне, потом установлю сервы РН и РВ в домиках их потолоки в хвостовую часть фюзеля,для ентого вклеил там по всей длине полочку 3мм потолочки. Далее буду заниматься крыльями,потом в конце буду смотреть ЦТ и решать место под ак , соотвественно потом делать люк и нишу для акка. И....летные испытания.Давно хотел бипланчик для души в таком размере. Удачи всем.

в