Там разница в крыле настолько небольшая, что ее практически незаметно будет.
ссылки
bananahobby.com/
towerhobbies.com
amainhobbies.com
espritmodel.com

Получил сегодня посылку с дюжинной винтов под мустангера и аккумуляторами нанотеч (25-50С !!!).
Завтра утром (если не будет дождя) планирую полетать на мустангере.

Буду в поле около 8, планирую к 7:30, но скорее всего, как всегда задержусь на полчасика

Если у кого есть время и желание - приглашаю присоединиться.

Дождь таки прекратился, так что еду облетывать новые аккумуляторы!

Нормуль полетал!

Приехал - дождик накрапывал, решил собрать, только собрал - пошел весьма неприятный, накрыл авиамодель пленкой, покурил, спустя 2 сигареты - дождь прекратился, сразу в небо.
Болтало в небе знатно, заходить на посадку приходилось на 2х элеронах, но зато относительная скорость полета против ветра была низкой. Уже приноровился и садил почти не перелетая места посадки.

Второй акк вообще в отсутствие влаги летал. Не смотря на то, что винт ставил на второй акк 13х7 (против 13х6.5 на первом), акк не грелся. Похоже нанотех с 50С - это не просто наклейка, а действительно работает

Колеса забрызгали низ крыла и фюза, как будто на них полный привод стоял

Жаль что поздно светает, в 8 утра еще темно. Более менее летать можно в 8:30 или 9 часов. Но скоро и этого не будет

Я завтра работаю. Расплата за прошлые 4ре выходных
Так что только на воскресенье появлюсь.

Летал в основном на цессне она более устойчива  к порывам ветра. Попытался запустить мессер но первая попытка стоила мне тройного винта, а вторая попытка пролетел секунд 20 я зарулился иснова потеря винта. Манона даже запускать не рискнул. Поэтому со всей эскадрильей завтра планирую подъехать еще раз. Нужна помощь опытного человека )))