Спасибо! Постараюсь. Самому обломно весь выходной дома просидеть.

Всем привет мы с Максимом отлетали сегодня супер,у меня сломалась опять снежинка,привет планета)).А вот с цессной все супер,сначала немог взлететь изза турбулентности ветра над землей,потом как тока стих (на 2-3мин) сразу в небо,и супер,отлетал акк,посадил прям около себя, ВЕСЧ!!!!!!!!!. Потом 2й акк,модель улетает далеко пипец,еле вернул,но все нормально,потом еще полет но вот тут ветер подул сильнее,несправился,потерял ее из виду,600-700 метров примерно,ну чую все пипец моей модельки,мелькала невысоко над землей,выкл двигатель ну думаю все,прощай,поехал на машине вдоль поля,почти в конец поля приехал,смотрю хвостик торчит,вышел пищит пищалка,долез до нее,снега по пояс.Вобщем все супер,цела моя моделька)))) И еще опыта в ветер набрался до отвала!!!!!!!!!! Всем пасибо

Я был примерно в 14:15 примерно потом Максим подтянулся к 15:00.Вот и летали в двоем

Я из Железки выехал в 13-55, н Павлино был в 14-35, И мы там САЙГАЧИЛИ практически до темноты. Моя ЕППшная цесна летать сегодня отказывалась. Правда и ветер сегодня был с ненужной стороны, взлетать приходилось по ветру, который очень сильно прижимал модель к земле. Но зато я оторвался сегодня на Л.К. по полной, адриналина полные штаны, правда приходилось летать на полном газу. Пару раз я его чуть не потерял.
После сегодняшних полетов у меня возник один вопрос: Почему у меня не получается летать на тренере? А вот на шустром крыле практически как по маслу?

Может потому что стараешься выжать из самолета больше, чем он может? Вот получается проблема желаний и возможностей авиамодели

Если летаю один, то обязательно что нибудь в машине  играет. Но это только для фона, не люблю тишину. В полете практически не слышу музыку т.к. весь в управлении девайсом ))