К сожалению делал без чертежей просто из того что было, так к примеру крыло пришлось дорабатывать, чтоб не сгибалось.
Хвост - доработанный остаток металки (труба + хвостовое), при этом стаба было маловато, временами появлялась раскачка.
Фюз - кусок пластика с приклеенными гайками (под крепление крыла), боковины - потолочка в два слоя с бамбучинами, мотор от цессны, батарея 2S, винт складной.
Фюз был обклеен бумажным скотчем, так как под рукой оказался только он, батарея крепилась между фюзом и крылом. Фиксировалась скотчем

В общем - страх и ужас! Но летал прекрасно!
В милете улыбались когда я его доставал, но улыбки вяли когда я выпаривал 30-40 минут с одного затяга, а "фирменные" сваливались через 10-12 минут
Честно говоря собрал его за пару вечеров, и того что было, просто проверить - нужен ли мне планер. Отходил все лето и был окончательно убит только этой весной, при посадке длинный киль цеплял землю и заставлял стучаться носом - фюз треснул и доломался. Но держался на скотче. Я заметил только потому, что стало тянуть вбок при наборе высоты

РН был зафиксирован приклееной плашмя зубочисткой, управление элероны + рв.

Честно говоря я и сам не понимаю - как он так хорошо выпаривал. Делался то на недельку полетать, тогда же был заложен и 2-х метровый (сейчас на 80% собран, но дело пока не двигается).
А поскольку делал как попало - то фотосессию  не устраивал.

Двухметровка общелкан при сборе, фото вроде не потерялись пока, как закончу и облетаю - выложу.
А с 1.5 метровкой - сорь, не выйдет

Как закончу - так сделаю фотинструкцию и обязательно выложу вместе с чертежами.

В ближайших планах фотоинструкция манона. Он уже собран и облетан.