В эти выходные если  не будет дождя проведу летные испытания на проверенной модельке AXN Floater-Jet

kimdym написал(а):

Re: FY-40A Flight Stabilization System

В эти выходные если  не будет дождя проведу летные испытания на проверенной модельке AXN Floater-Jet

Жду результата! Если почта не подведет, на следующей неделе мне тоже он приедет.

Итак, подключил стабилизатор к модельке AXN Floater-Jet. На стабилизаторе пришлось реверс выставлять, а чувствительность в среднее положение. Проверил расходы выставил экспоненту 50%. Зарядил три аккумулятора  3S по 1800ma. Зарядил батарею в пульте и проверил на кухне, как отрабатывает стаб. Вроде бы все фурычит. Завтра постараюсь выехать на природу и почувствовать разницу полетов  со стабилизатором и без.

Сегодня погода в Питере выдалась, как никогда. Почти штиль, безоблачно  и даже можно сказать через чур жарко 24 градуса, а на солнце все 30. Уехал на поле за КАД и приступил к испытаниям. Запуск естественно с руки без стабилизации прошёл успешно, ну а дальше стал играться  тумблерочком. Загнал самолет почти свечкой и переключил в среднее положение- режим стабилизации. Отпустил ручки управления- самолет выравнялся и перешел в ровный, горизонтальный полет. Пытался сделать разворот элеронами - не поддается, а рудером развернуть удалось легко.Руля высоты тоже слушался плохо. Сделать петлю не дает. Отключил стабилизатор, перешёл на ручное. Без стабилизации и петлю сделал и даже  бочку. Спустился на высоту 1,5 м и включил  режим стабилизации. Мимо уха просвистел сохраняя высоту и направление. Хочу отметить, что и с полным газом и газом на 1/3 летит стабильно.  Но так в безветренную погоду можно пролететь и без  стаба. Меня больше всего интересовало, как будет вести себя моделька именно в ветер с порывами т.к. в основном морковил из-за резкого порыва ветра, который опрокидывал самолет, а я не успевал его выровнять. Но продолжим далее. Поднял модель повыше и включил (тумпблер вниз) стабилизация  в режиме 3D полета.  И тут.... меня опять подвел глазомер. На максимальной скорости начал выполнять разворот элеронами и с полной дури засадил самолет на березу. Высота в районе 5 этажа, но это не самое страшное. Страшное то, что это дерево на острове. С одной стороны река Оккервиль с другой заболоченное место. Подобраться к дереву без  лодки нет возможности. В течении трех часов пытался с берега забросить на эту березу рожковый ключ №24 с капроновым шнуром- безрезультатно. На самолете стояла пищалка разряда- уже не пищит, Маленький видеорегистратор похоже от удара о березу оторвался и куда-то улетел ( в бинокль его на  самолете уже не наблюдаю) Береза толщиной около 50 см и аппарат похоже очень плотно засел в ветвях. Ну и самое наверно плачевное, что если каким-то  чудом моделька слетит, то упадет обязательно в эту чертову реку. Видимо плакал мой так и не испытанный полностью стаб, да и ЛА жалко. Больше года его эксплуатировал. Перегревшись на солнцепеке, едва отдышался в машине под кондиционером. Бросил её там бедную.  Пока я там исполнял танцы с бубном ( ключом и канатом) приехали ребята вертолетчики. Показал им место приберёзивания моего ЛА. Покачали головой, но помочь ни чем не смогли.

kimdym, не сдавайтесь. Своих бросать нельзя.
Тоже как-то по глупости засадил модель высоко на дерево.
Залезть нет возможности, стрясти тоже (дюже толстое). Пытался с рогатки сбить, несколько раз попадал, но сбросить не удалось - крепко засела в ветках.
Через три дня с вышки сняли. Даже АКБ удалось восстановить.

OFF
kimdym вам мало одной потерянной модели?
может стоит больше летать и придёт навык полётов.
По первости засаживал тоже на берёзу с отсутствием веток снизу- принёс  лестницу  - та какраз до первых веток  достала и залез.