Нашел на соседнем форуме. Видео с переводом в помощь.

skl61,
Поползал по разным форумам на предмет данного девайса- мнения противоречивые. Кто-то нахваливает, кто-то ругает. Меня пока насторожило только то, что данный стабилизатор может впасть в ступор при резкой просадке бортового напряжения и отключить его в полете (перейти в обычный полет без стабилизации) не получится, а это значит самолету кирдык. Поэтому решил- прежде чем ставить на  модель, проведу стендовые испытания с подключением регуля, двигателя, приемника, сервомашинок, пищалки на аккумулятор. Попробую вогнать стаб в ступор.
Однако, положительных отзывов больше.
Вот настройки на не прошитую Turnigy 9X:
Элероны подключены раздельно для реализации функции закрылков
FLAPERON
STATE ACT
AIL1 100 100
AIL2 100 100
FLP1 -050
FLP2 050

Закрылки опускаются тумблером GEAR
MIX1
STATE ACT
MASTER GYR
SLAVE FLP
OFFSET 000
UPRATE 100
DNRATE 000
SW ON

Переключение режима стабилизации выведено на 3-х позиционный тумблер
MIX3
STATE ACT
MASTER GYR
SLAVE AUX
OFFSET 000
UPRATE 100
DNRATE -100
SW NOR - верхнее положение режим 2D

MIX4
STATE ACT
MASTER GYR
SLAVE AUX
OFFSET 000
UPRATE -100
DNRATE 100
SW ID2 - нижнее положение режим 3D

В среднем ноль поэтому микшера не требуется - стабилизация выключена

Крутилка PIT TRIM управляет общим усилением Gain
AUX-CH
CH5 GEAR
CH6 NULL
CH7 NULL
CH8 PIT TRIM
CH9 NULL

Отсечка газа - удобна при предполетной проверке тумблер THR. CUT
THRO HOLD
THRO CUT <OFF>
STATE: ACT
HOD POS: -030%

Подключение к приемнику стандартное для Turnigy с раздельными элеронами, канал 7 - MOD, канал 8 - GAIN.

kimdym написал(а):

Меня пока насторожило только то, что данный стабилизатор может впасть в ступор при резкой просадке бортового напряжения и отключить его в полете (перейти в обычный полет без стабилизации) не получится, а это значит самолету кирдык.

Может для этого лучше сделать отдельное питание от U BEC на стабилизатор , а от приёмника подавать только сигнал каналов .
А можно ещё проще и надёжнее сделать U BEC , питать им приемник , только убрать из "мамы" газа + ( отрубить ВЕС регулятора ) .
Тогда даже если 3S аккумулятор "упадет" ниже 9 вольт , движок не будет работать , а приёмник будет работать ( и стабилизатор ) .
Рулевые поверхности будут работать как на планере .
Ещё один плюс от этой схемы , что нет помех от регулятора ( дрожание сервомашинок) .
У меня такой
может выдавать 5 и 6 вольт .

skl61 написал(а):

Как-то все сложно.
Настройки на прошитую Turnigy  ER9x

Да, согласен. На перепрошитой заморочек меньше.