Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход




RC Магазины





Home Авиамодельный Форум Мультикоптеры Квадрокоптеры и мультикоптеры (что не вошло в остальные темы) Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.

К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.

Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям

Как выложить фото, Как опубликовать видео

С уважением,

Константин.

Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Чтобы исключить лишние вопросы и недопонимания, сразу отпишу конфигу моего сборного квадрика:
NTM 3530 1100
Multistar 45A (перешиты на Симонк)
Naza m lite GPS
FPV video 200mwt
Tiny OSD III system
Turnigy 9x & Frsky DJT-II,
Zippy 3S 8000Mah 30c
Рама самодельная из профиля и текстолита, переодически собираю различные варианты рам, испробовал и H-рамы, но остановился на X.
Полетный вес вместе с FPV, Gopro и аккумом - 2400гр. Кирпич.
Проппы 11х4,7

Кому интересно - вот видео с недавних полетов



Итак, теперь ближе к делу. При текущей длине проводов от моторов и регуляторов, никак не получалось уложить их и закрепить ровно на лучах рамы. Поэтому, я установил регуляторы в центре рамы, вместе со всей остальной электроникой.
Теоретически это дает более ровный ЦТ, но лишает регуляторов обдува. Поэтому каждый регулятор получил дополнительный радиатор. В сумме это дало порядка 100 грамм лишнего веса, ну и пришлось делать еще один этаж на раме, еще порядка 45-50 грамм текстолита и болтов с стойками.

И вот, теперь я задумался над очередным совершенствованием конструкции, а точнее - снять к черту эти радиаторы с регуляторов (Родные пластины останутся), обрезать лишние по длине провода и припаять провода от моторов напрямую к регуляторам, и разместить регуляторы на лучах рамы.

С учетом удаления этажа рамы, радиаторов и проводов, облегчение конструкции составит около 200 грамм.

Предполагаемое место расположения регуляторов обвел красным:

http://s017.radikal.ru/i435/1412/1a/f89eb7fce88a.jpg

Ну и теперь основной вопрос, может кому-то и покажется смешным, но наверняка многие об этом задумывались - проводил ли кто-нибудь эксперименты по распределению воздушного потока от мотора, в зависимости от того - присутствуют ли на раме под пропеллером какие-нибудь объекты?
Multistar 45A довольно-таки крупные регуляторы шириной более 3см, теоретически будут создавать своеобразное препятствие для воздушного потока. Отразится ли это на управляемости аппарата?

Кто что скажет?

Изменено: chuvymsk
07-12-2014 11:21:13
chuvymsk
Георгий
Пилот
ranks
useravatar
Offline
141 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

А боком их расположить. Не?

skl61
Андрей (Москва)
Пилот
ranks
useravatar
Offline
772 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Вот данные, взял с HK:
Specs:
Model: NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv
Kv: 1100rpm/v
Max current: 32A
Max Power: 350W @ 12v (3S) / 380 @ 15v (4S)
Shaft: 4mm
Weight: 88g
ESC: 40
Cell count: 3s~4s Lipoly
Connection: 3.5mm Bullet-connector

Prop Tests:
8x4 - 14.8v - 251W - 17A
8x4 - 11.1v - 121W - 11A
9x6 - 11.1v - 178W - 16A
9x6 - 14.8v - 355W - 24A
10x5 - 11.1v - 200W - 18A
10x5 - 14.8v - 385W - 26A
11x5.5 - 11.1v - 200w - 20A
12x6 - 11.1v - 266w - 26A
Просто снимите радиаторы, они вам ненужны, у вас регуляторы с оооооочень хорошим запасом!(более чем в 2 раза!!) И этаж убирайте. Регули пусть будут в центре.

Mazai
Евгений
Пилот
ranks
useravatar
Offline
460 Сообщений
Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Mazai написал(а):

у вас регуляторы с оооооочень хорошим запасом!(более чем в 2 раза!!)

Эм... У NTM 3530 максимальный ток 32А, а регуляторы у меня стоят на 45А

Да и нагрев все-равно присутствует заметный после активных полетов. Конечно не обжигает ничего, но тепленькие...

chuvymsk
Георгий
Пилот
ranks
useravatar
Offline
141 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

chuvymsk написал(а):

NTM 3530 максимальный ток 32А

Это максимальный для двигателя - чтобы не погорел, с вашими пропами и акком сколько максимальный? Судя по таблице - не больше 20А, так что запас огромен! Но таблица может врать... Тепленькие - это нормально помоему... Лучше всего будет, если возьмете Ваттметр, подключите его и зафиксировав коптер, или держа его руками, газовать на полную и посмотреть максимально замеренный ток, разделить на 4, и сделать выводы....

Mazai
Евгений
Пилот
ranks
useravatar
Offline
460 Сообщений
Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Ладно, мы отошли от темы. Вот щас сижу отдираю радиаторы с регулей...

Товарищи, кто шарит в аэродинамике? Сильно ли повлияет регуль шириной 3 сантиметра под пропеллером на воздушный поток, создаваемый мотором? Или никак не отразится? Все-таки хочу выиграть еще 48 грамм веса укоротив провода  smile

chuvymsk
Георгий
Пилот
ranks
useravatar
Offline
141 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

chuvymsk написал(а):

Сильно ли повлияет регуль

Можете не беспокоиться за сопротивление регуляторов воздушному потоку, как бы вы их не ставили.

Юrik
Юрий (г.Волгоград)
Пилот
ranks
useravatar
Offline
1269 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

Обдуваемая площадь винта 612 кв.см, площадь регулятора 15 кв. см.
Я бы не заморачивался

skl61
Андрей (Москва)
Пилот
ranks
useravatar
Offline
772 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

я бы расположил вот тут регули, обрезаешь провода от регуляторов в сторону моторов и напаиваешь на них соединители, вскрываешь регуляторы и припаиваешь новые провода нужной длинны до распределительной развязки с аккумулятором. регулятор запихиваешь в термоусадку. у тебя алюминиевый профиль по моему 10*10. сами лучи будут офигенски отводить тепло от регулей. Единственное что, посмотри где находится пластина-радиатор у регулятора когда вскроешь его, и этой стороной к лучам крепи (будет лучше теплоотвод). Площадки для пайки проводов там нормальные по размеру главное не пожги площадки. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s019.radikal.ru/i632/1412/63/894b2ef27d42.jpg" ></a>

angelpsix
Иван
Пилот
ranks
useravatar
Offline
110 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: Расположение регуляторов на лучах рамы, влияние на воздушный поток?

skl61 написал(а):

А боком их расположить. Не?

Поддерживаю!!!
В чем проблема поставить их вертикально, можно вообще под  лучем. Обдув там в любом случае такой, что мама не горюй.

Обведенные красным разъемы в топку!!!

alex-anp
Шурик (Москва)
Пилот
ranks
useravatar
Offline
2590 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Информация

Статистика форума:
 
Всего тем:
9974
Всего опросов:
79
Всего сообщений:
183086
Сообщений на этой неделе:
1
Пользователи форума:
 
Всего пользователей:
10096
Последним зарегистрировался:
IL2Sturm
Пользователи онлайн:
0
Гостей онлайн:
641

Самые активные пользователи: 
konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
Онлайн: 
Нет пользователей онлайн
Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Модель с ДВС. Проектируем и строим
2) МИГ 3 с размазом 1300мм
3) Питание борта за 15 минут на кренке 7805
4) Расчет фюзеляжа
5) Аппа "Wensheng WS 6" нужна помощь
6) Расчет эффективного пропеллера вертолета, самолета
7) Зажигание на датчике холла
8) Аккумуляторная батарея LiPo HRB 14,8 4S 2200mA/h
9) На что заменить полетник на Iflight Protek25
10) Юлиус Пердана и SHURIK-1960
1) МИГ 3 с размазом 1300мм - У Юлиуса Перданы больше интересных для меня моделей пока нет
2) Аппа "Wensheng WS 6" нужна помощь - Нужна помощь по аппаратуре управления
3) Расчет эффективного пропеллера вертолета, самолета - Как сделать пропеллер эффективным
4) Аккумуляторная батарея LiPo HRB 14,8 4S 2200mA/h
5) На что заменить полетник на Iflight Protek25 - сгорел полетник. ищу замену
6) Зажигание на датчике холла
7) Сервомотор ведет себя не адекватно - элероны
8) Помогите пожалуйста с вертолетом (управление) - Помогите пожалуйста с вертолетом (управление)
9) Вопрос по ПК - ПК фоксер ф722 v4, рагуль 1202 от fpv. Из этого сделать ЛК?
10) Продажа комплекта деталей для авиамоделирования - Здрaвcтвуйтe! Пpодaю кoмплект деталей для aвиамoделиpoвания