Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Двухмоторный С-160
Двухмоторный С-160
Re: Двухмоторный С-160
Я тоже не умею, пытаюсь научиться. Уже раза 4 пытаюсь запроектить B-25, да все никак 
Вечно упирается в проблемы, которые не знаю, как решить и бросаю.
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
burm1969 написал(а):
О, не посмотрел последняя фотка Бристоля залезла.
красавец
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2894 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Крыло вырезано струной, склеено между собой. Из липовой школьной линейки (длинна её 50 см) вырезан лонжерон. В крыле разогретой скрепкой выжжен паз и торцом вклеена линейка. такой лонжерон меня ни разу не подвел. От перегрузок срыло не ломалось. Элероны навешаны с помощью того же прочного армированного скотча. Для лучшего приклеивания скотча место на пеноплексе промазываем титаном.
Гондолу вырезал из 50 мм пеноплекса. На торец приклеена эпоксидкой площадка для крепления двигателя из 3-х мм фанеры. Для прочности, так как это место подвержено постоянной вибрации вклеен пластиковый дюбель с помощью клеевого пистолета. но можно и эпоксидкой. Типа этого.
Получилось так
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Из пеноплекса сделал нос и обклеил газетой на аквалаке.
Сделал поворотную переднюю стойку с амортизатором. жаль не сделал фото.
После покрасил автомобильной аэрозольной краской и сделал декали из цветного скотча.
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Пока нет погоды. как облетаю выложу видео.
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
burm1969, а передняя стойка с амортизатором? Своим вариантом устройства стойки можете поделиться?
- cnyx
- Андрей (Краснодар)
- Пилот
-
-
-
- 3303 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Вот набросал от руки. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/a93b4713989c4f81a52f504b20a639fb"><img src="" ></a>
Трубка д8 мм, стержень д6 мм. Покупал в Максидоме, там разные трубки. Пружина подбиралась экспериментально.
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Погода никак не наладится, облет С-160 откладывается. Пока смотрим прошлогоднее видео
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Приветствую Вас! Красиво! Есть вопросы по отделке, Вы упомянули аквалак - какой?
Сам сделал в прошлом году ЧПУшку и нарезал, в Вашем размере, Экстру из Урсы. Все класно, но, скотч в отделке смотрится уже как-то не очень, да и мелких коцак на поверхностях становится все больше. В плане все затянуть стеклом и бальзой, но вот чем пропитывать не решил: эпоксидка тяжело, полиэфир все съест, полиуретан пенится... а вот вода, то что надо!
Спасибо.
- Romanuzo
- Сергей (Питер)
- Ученик пилота
-
-
-
- 18 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Я не стал дополнительно обтягивать, а только газетой на аквалаке. Газету лучше рвать длинными полосками, чтобы после высыхания не сильно было заметно швы стыков. С начало кистью наносим аквалак на поверхность самолета, после наносим аквалак на полоску газеты (клеим как обои на стену), после приглаживаем кистью, уже на месте. Если делать иначе, то трудно выводить пузыри. Вес,конечно, прибавляет, но не так как все остальное, зато дает огромную прочность и можно красить автомобильными красками.
Аэрозольные краски применяю MANTANA (уж больно большая урывистость, отсюда тратим меньше краски и меньше вес), которые продаются в магазине ЛЕОНАРДО, благо в Питере их много, а у нас один.
Вот фото аквалака, на вид как ПВА, но более липкий. Толстый слой авалака, высыхает полностью примерно, в течении 1 часа на батарее отопления.
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/9f6f983fa33c44e2be4a039549eef8de"><img src="" ></a>
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Спасибо, будем пробовать.
- Romanuzo
- Сергей (Питер)
- Ученик пилота
-
-
-
- 18 Сообщений
-
Re: Двухмоторный С-160
Пока погоды летной толком нет летаем на старый аппаратах
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/f0caa4934bc5426f8b44f10605ab329d"><img src="" ></a>
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/ddc24c3f678247779f78ef37f1330a23"><img src="" ></a>
Летаю пока один снимать не кому есть прошлогоднее видео первого полета ЗЕРО
Может кто подскажет, есть тут ветка, где выкладывают полеты своих моделей, интересно посмотреть, да и самому есть, что выложить. А там можно состыковаться с автором модели, о её сборке.
- burm1969
- Сергей (КАЗАНЬ)
- Ученик пилота
-
-
-
- 50 Сообщений
-
- Начало
- » Авторские модели
- » Копии и полукопии
- » Двухмоторный С-160
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9973
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183068
- Сообщений на этой неделе:
- 3
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10087
- Последним зарегистрировался:
- ДАРИН
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 347
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн