если всё пройдет более-менее успешно, то начинаю посматривать в строну этой канонерской лодки:

уже с претензий на копию

Скажите, а кто нибудь разбирается в этом "Motor driver shield L9110S" http://gearise.ru/2030001 (характеристики тут http://gearise.ru/index.php?route=produ … load_id=11 ). Что-то у меня возникли сомнения, что я смогу просто так его подключить к приемнику. В общем с нетерпением жду советов

p.s.если нельзя подключить(или сложно), буду делать механический переключатель

Сегодня промучился с ограждением носового орудия. Одним куском ни как не хотело получаться, придется делать частями

За одно начал делать рулевое управление. Установил дейдвуды (палочки от чупачупса) для него, предварительно вырезав часть кормовой палубы, но застрял на решении, из чего и как делать перо руля.

Василий, а чем лучше клеить? Термоклей подойдет?

У меня похожая была идея, сделать его из 3-х слоев бальзы (ибо много обрезков есть и их надо реализовать) с последующим стачиванием и грунтовкой/покраской. В 3-м слое сделать L-образный паз для вала.

konst написал(а):

Goby,
Лучше эпоксидкой.

Ок. Пробую применить ЭДП, правда результат будет только через 24 часа

Для таких вещей очень рекомендую эпоксидку- пятиминутку. Бывает в автомагазинах. Только брать для пластика, а не для металла.
Рулевое перо из бальзы я бы не советовал. Конечно, можно, если очень хорошо защитить от воды, но в таких деталях лучше какая- нибудь пластмасса. Я регулярно выковыриваю колбы из выброшенных холодильников- там прекрасный полистирол (особенно в советских) различной толщины.
На термоклей вообще не расчитывайте. Им можно прихватить по- быстрому что-нибудь несерьезное, но не для ответственных деталей.
А кораблик у вас очень симпатичный получается!