Андрей если вы имели ввиду иглу ХХ то нет не трогал. прокладка между глушителем стоит. вот фото по ближе

gayrat написал(а):

Сергей если вы имели ввиду о том что перепутаны трубки то я Вас уверяю что все хорошо, этот двиг. трудился на Кальмато спорт 40, самодельной пилатожке, на тренере.

Не совсем, там в теме были перечислены практически все возможные варианты. Можно добавить еще ( ввиду того что вы промывали двигатель и скорее всего разбирали его ) целы ли уплотнения под карбюратором и у глушителя (как уже говорили ), ну и .... перегородку в глушитель поставить не забыли? А  уровни иглы и бака  вполне нормальные, я бы не парился с этим. Удачи.

Внешне все хорошо. Попробуйте завести цилиндром вверх  и подкал не убирать. Может его просто заливает от богатой смеси. А может наоборот не хватает. Мотор цилиндром вверх и иглу большую туда-сюда покрутите. С подкалом на богатой ему легче работать будет. Как настроите - подкал уберете.

Хорошо Андрей сделаю так как вы сказали и отпешусь. Еще раз спасибо

Моторама действительно выглядит хлипковато. Я бы по- старинке сделал переклей из фанеры с соединениями шип- паз. На старой кордовой пилотаге десятую "Радугу" держало.
Либо поискать дюралевый уголок подобных размеров со стенкой 4-5 мм и сделать подобный конструктив, но полки пошире. Или Т- образный профиль. Хотя такой здоровый уголок найти- проблема...

Из Китая сейчас, вроде, быстро посылки идут. Из текстолита конечно можно. По форме повторить как пластиковую.
Мотор-то как победить удалось? В чем причина была?