Огромное спасибо за чертежи и обзор модели! Сделал и я свою со второго раза) Первая была зверски заморковлена в лед на полном газу) При изготовлении второй такой модели я удлинил нос на 20 мм, увеличил ширину крыла на 15 мм и размах на 40. Так удалось попасть в центровку без подгрузки носа. Крылья армировал 3мм бамбучинами, с ними стали намного меньше гнуться при резких маневрах (первый вариант был с карбоном, норовил сложиться совсем) Летает очень хорошо, взлет практически с места, петли крутит). Спасибо Константину за прекрасный сайт, благодаря которому я открыл для себя новое увлечение - авиамоделизм!

Спасибо!

Здравствуйте,  собрал и я пепелац, это моя первая модель, подскажите какое как правило расстояние от передней кромки крыла выбрать при центрировании данной модели.
Заранее благодарен.

Maxsim написал(а):

Всем доброго времени суток!
Можно ли на него такой двиг поставить? или он слишком тяжёлый?

Народ отзовитесь! мне тоже очень интересно а такой двиг подойдёт??

Вот такой пепелац у меня получился вес в полетном состоянии 160грам.
Центровка задняя получается наверное нужно грузик  добавить, боязно в первый раз запускать, на тренажере вроде получается. Дело в том, что показать некому, вся информация из форумов.
Еще раз большое спасибо.

Запускать надо против ветра.
Похоже слегка задняя центровка - сдвиньте акк чуть вперед.

По сути - модель набирает высоту, теряет скорость и сваливается на крыло.
Это нормальное поведение для всех авиамоделей. Все же полет подразумевает скорость.

Рекомендации:
чуть сдвинуть акк вперед
запускать против ветра
давать полный газ
запускать в горизонт (перед набором высоты модель должна набрать скорость)
высоту набирать плавно

Летать повыше - чем выше, тем больше времени исправить положение или выключить мотор и спланировать на посадку.

PS. Крыло на фоне стабилизатора ровно стоит? - Лучше посмотреть с 3-5 метров, попросите когонить подержать пепелац над головой и посмотрите сзади.