Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » По мотивам Як-50
По мотивам Як-50
По мотивам Як-50
На смену утраченного Чирка решил сделать сыну новый низкоплан, в ангаре у меня в основном высокопланы, а они ему не интересны.
Это будет даже не полукопия, а скорее модель по мотивам Як-50.
Размах получается около метра. Фюзеляж будет 850 мм, длиннее оригинала в масштабе 1:10 на 70 мм. Элероны планируются на всю длину крыла. Нужно как-то уложиться в полетный вес 500 г. Делать, скорее всего, буду долго под хорошее настроение, или наоборот, под очень плохое..
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
На других ресурсах публиковаться не будет.
Администрация сайта
http://rc-aviation.ru/
может использовать материалы темы по своему усмотрению.
На стадии проработки модель приобретает такой вид.
31-10-2015 20:11:17
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Обожаю эту машину! Андрей, с удовольствием подписываюсь на тему. Удачи в постройке!
- 3DSMax
- Василий (Крым)
- Пилот
-
-
-
- 403 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Основной материал для изготовления модели:
– потолочная панель из экструдироыанного полистирола (16,67х100 см, 12 шт, 2 м2). Два слоя составляют - 7 мм.
Экзотический материал – бамбуковый веник.
Остальное - что на глаза попадется.
Перенос чертежа на потолочку.
Изготовление шпангоутов
После сборки получается такая носовая часть фюзеляжа
Согнуть и склеить обшивку фюзеляжа из двух половинок у меня не получится.
Придется обрезать обшивку по линии изгиба.
Заготовки для сборки фюзеляжа.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Андрей, заложите обшивку между газетами и намотайте это все на какую- нибудь трубу, хотя бы ручку швабры. Если вдоль слоев, то можно согнуть до очень небольшого радиуса. Главное- давить посильнее в момент наматывания и не отпустить от стола.
- 3DSMax
- Василий (Крым)
- Пилот
-
-
-
- 403 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Василий, спасибо за совет.
Воспользуюсь, когда буду обклеивать верх и низ фюзеляжа.
Обшивку в местах изгиба раскатывал скалкой. Но там есть еще одна засада. За задней кромкой крыла идет сужение фюзеляжа и снизу двойной изгиб. Нужно вырезать клин и одновременно выбирать зазоры. Обшивку фюзеляжа сверху попытаюсь сделать из одного листа, а нижнюю, скорее всего из двух.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Андрей, а если попробовать по оптимистической технологии? Сам не пробовал, но у коллег получаются даже изгибы двойной кривизны.
- 3DSMax
- Василий (Крым)
- Пилот
-
-
-
- 403 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Пошел по легкому пути. Все-таки обрезал обшивку по линии изгиба и собрал носовую часть. Собирать фюзеляж за один раз не стал, т.к. клей очень быстро подсыхает, а клеевых швов набирается достаточно много, и убирать перекосы становится сложно.
Перекоса в хвостовой части почти нет.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Приклеил полностью боковую обшивку фюзеляжа.
Проверка перекосов.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Зашивать хвостовую часть планируете полной потолочкой или распущенной?
- 3DSMax
- Василий (Крым)
- Пилот
-
-
-
- 403 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Раскатал нижнюю обшивку фюзеляжа скалкой. На нее же и наматывал. Газеты не потребовались. Т.к. внешняя длина дуги обшивки больше внутренней, сточил внутреннюю кромку, примерно под углом 45 град, и одновременно при примерке подогнал зазоры.
Приклеил прямой носовой участок обшивки.
Под небольшим усилием в месте двойного изгиба нижняя обшивка притягивается скотчем к боковой обшивке практически без “гармошки”.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Перед обшивкой верхней части фюзеляжа установил сервомашинки и вклеил внешние трубки боуденов. Каждый боуден сделан из трех стержней шариковой ручки.
Верхняя обшивка фюзеляжа после работы скалкой.
Обшитый фюзеляж.
Никому ручка для кувалды не нужна?
Вес в сборе 72 г, из них 26 г.- сервомашинки.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » По мотивам Як-50
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9952
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183199
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10190
- Последним зарегистрировался:
- gserg
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 593
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн