поищите статью "Летать, опираясь на знания". Кондратьев. Моделист-конструктор. 1986.09

только в последующем каком-то журнале(вроде там про ПЛ Минога рассказывалось) было исправление небольшой опечатки(в конце журнала искать)

Очень занимательные литература спс сейчас займусь изучением .
http://modelist-konstruktor.com/razrabo … na-znaniya

Goby написал(а):

или Самолёт своими руками. Кондратьев В. П., Яснопольский Л.Ф. – М.: Патриот, 1993

вообще бомба 204 (http://airspot.ru/library/book/kondrati … imi-rukami )страницы и хрен  разберешь
Есть ли одна конкретная  формула расчета размаха  крыла?
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

kiril написал(а):

Двигатель 14 кг от мотоцикла
Максимальный крутящий момент двигателя
при 3700-4200 об/мин коленчатого вала. 3.03(0,31 кг/м)

сможет поднять модель 100кг?

На 10-метровом крыле замечательно летает, например, Пилигрим массой 350-400 кг.

Арго-02 при размахе 6 метров весил 235 кг и тоже неплохо себя показал. Если бы не превысил расчетные перегрузки- летал бы до сих пор. Оба аппарата летают/летали на Буране с тягой, насколько помню, едва более 100 кг.
Для веса 100 кг можно площадь уменьшать в 4 раза, размах в 2 раза. В качестве грубой прикидки- 5 метров достаточно, можно поменьше. Хорда- 800 мм, например.
Насчет извлечения тяги из веса мотора- без комментариев. Хоть бы рабочий объем для прикидок. Можно посмотреть, на  чем летают парапланеристы и сравнить.
А что за моделька строится, если не секрет?