Двойное наказание, значит, смогли доказать, а элементарную ситуацию на переходе никто не выиграл в суде? Хм...

Тут, наверно, дело в том, что штраф за переход - 800 руб. (или сколько там). Всем проще заплатить и забыть.

А вот когда за очередной переход стек переполнится и отберут права - начнётся больше процессов, в том числе и разборов за переход, что приведёт к внутренним инструкциям гайцов как правильно штрафовать. Так что, как ни глянь - всё хорошо.

Верховный суд принял важное для всех автомобилистов решение. Оказывается за незаконное постановление о якобы нарушении правил водитель вправе требовать компенсацию, в том числе, морального ущерба с властей.
https://rg.ru/2016/10/30/verhovnyj-sud- … htraf.html

До сих пор человек, доказавший, что не нарушал Правил дорожного движения, получал только моральное удовлетворение. Помимо этого ему, конечно, не грозила повышенная ответственность за повторное нарушение, он возвращал водительское удостоверение и не был должен государству.

Но по сути дела он уже был наказан за то, чего не совершал, тем, что долго и упорно доказывал свою невиновность. И если привлечь к ответственности того, кто вынес незаконное постановление, незаконно назначил штраф, крайне сложно, то потребовать компенсировать моральный ущерб из бюджета теперь будет проще.

Если водителю удавалось собрать доказательства своей невиновности, потратить на это время, деньги на адвоката, нервы, то единственное, что он получал в итоге — моральное удовлетворение от того, что отстоял свою правоту. Верховный суд переворачивает сложившуюся ситуацию. Водитель, пострадавший от незаконного наказания, может претендовать на возмещение морального ущерба.

Водителя из Липецкой области Д. Авцынова автоинспекторы оштрафовал на 500 рублей якобы за обгон автомобиля в зоне действия знака, запрещающего такие маневры. Но вот беда: понятие "обгон" четко прописано в правилах. Обогнать кого–то можно только выехав на встречную полосу. Все остальное называется "опережением", за которое никакой ответственности не предусмотрено. Тем более что в данном случае выезд на встречную полосу был перегорожен бетонными блоками!

Районный суд отменил решение инспектора и прекратил административное дело. Но Авцынову этого было мало и он подал иск о компенсации услуг адвоката в размере 5 тысяч рублей, а также о возмещении ему морального ущерба в таком же размере. Однако районный суд за работу защитника взыскал 4,5 тысячи рублей, а материальный ущерб вообще проигнорировал. Городской суд оставил это решение в силе, сославшись на то, что водитель не был незаконно осужден или привлечен к уголовной ответственности, не находился под стражей или под административным арестом и не привлекался к исправительным работам. По мнению суда, именно эти действия могут быть основанием для компенсации морального ущерба.
Вред, причиненный государственными органами или должностными лицами, подлежит возмещению

Однако Верховный суд посчитал иначе. Он напомнил о статье 53 Конституции РФ, которая закрепляет право каждого на возмещение государством вреда, причиненного незаконными действиями (или бездействием) органов государственной власти или их должностных лиц. Когда в отношении лица, привлеченного к административной ответственности, производство по делу об административном правонарушении прекращено на основании пункта 1 и пункта 2 статьи 24.5 КоАП РФ, применяются правила, установленные в статьях 1069–1070 Гражданского кодекса (ГК) РФ. Так, согласно статье 1069 ГК РФ вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов подлежит возмещению, — указал ВС.

Таким образом, правовые нормы допускают возможность удовлетворения требования о компенсации морального вреда лицу, в отношении которого дело об административном правонарушении прекращено, пояснил ВС. Поэтому он отменил апелляционное определение Липецкого областного суда и отправил дело на новое апелляционное рассмотрение. Примечательно, что это решение может послужить стартом для огромного количества судебных разбирательств, с которыми водители предпочитали не связываться. А инспекторам придется быть более внимательными, чтобы бюджет не сокращать.

Ведущая Эхо Москвы Ирина Воробьева задалась вопросом, про платную парковку за 200 рублей в час и неубранный на платной парковке снег.
Московский Паркинг ответил. Если переводить на русский, то за уборку снега они не отвечают, они только отвечают за сбор средств с автомобилистов.


Однако, стоит отметить, что в Постановлении Правительства Москвы "об организации платных городских парковок в городе Москве" указано, что городская парковка — ОБЪЕКТ БЛАГОУСТРОЙСТВА.

Из этого же Постановления мы узнаём:
"Контроль за выполнением настоящего постановления возложен на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно–транспортной инфраструктуры города Москвы Ликсутова М.С.". Подписано мэром Москвы С.С.Собяниным.

А Московский Паркинг, т.е. ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" является подведомственным Дептрансу предприятием.

Т.е. денег с ОБЪЕКТА БЛАГОУСТРОЙСТВА они собирать хотят, а вот следить за этим ОБЪЕКТОМ они не хотят.

Бизнесс по русски - собирать бабло и ничего не делать...

Проект закона «Об организации дорожного движения» внесен правительством РФ в Госдуму и в ближайшее время будет рекомендован к принятию в первом чтении, заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул на конгрессе Road Traffic Russia. Он напомнил, что документ предусматривает наделение регионов правом использовать различные ограничения для борьбы с пробками, включая запрет на проезд машин с грязным выхлопом и платный въезд в определенные районы.

В Москве для этого уже все готово. Центр утыкан камерами видеофиксации.


Но это полумера какая–то....
Надо сделать так, что бы граждане хранили свои машины только в специальном государственном гараже с оплатой за машиноместо и могли выгнать оттуда автомобиль только про предъявлении путевого листа с отметкой об оплате пользования дорогами по всему маршруту, предварительным бронированием и оплатой мест остановок и стоянок.
Ни пробок, ни выхлопа — красота!!!
А да, еще - штрафовать за выезд! А то - как без штрафов то? :-)

За вдох и выдох платить заставят , дайте время... это же народное достояние , ровно как и "Газпром" (: