Ок, Егор ! Завтра подробненько и по возможности  с картинками  расскажу и покажу как свои реанимировал

Согласен на все 100!  Технику безопасности никто не отменял !!!

carpenter,
Я читал, что надо так сказать "толкнуть" батарею с помощью БП и резистора. На geektimes была статья. Может попробовать?

Напряжение в 0 на банке говорит о браке банке  . В сборке аккумулятора банки подключены последовательно , если был не брак банки - то напряжение от переразряда все равно не дало падение напряжения до 0 на банку . Если банка не бракованная разброс по банкам не больше 0,5 вольта ,  у вас на одной 3,8 , а на другой 0 .
Нет смысла пытаться восстановить  бракованную банку .

Fantomas написал(а):

На geektimes была статья. Может попробовать?

У модельных аккумуляторов нет встроенных контрольных плат и заряжать такие аккумуляторы блоком питания нельзя без контроля напряжения  ! Тем более блок питание может выдавать слишком большое напряжение и силу тока .
В качестве эксперимента можете попытаться зарядить аккумулятор своей зарядкой , она по крайней мере не допустит перезаряда банки больше 4,2 вольта .
Для это надо сделать параллельное подключение двух сборок ( 2 одинаковых аккумуляторов ) .
Силовые провода :- плюс с плюсом , минус с минусом . Балансировочные провода:- минус с минусом  , плюс дохлой банки одного аккумулятора соединить с плюсом нормальной банки другого аккумулятора , также соединить плюсы  второй пары .
Таким способом вы получите аккумулятор 2S2P  ,  с суммарной емкость ( mAh ) двух аккумуляторов .
Этот способ для обмана вашей зарядки . Зарядка определит , что аккумулятор двухбаночный и начнёт заряжать каждую параллельную сборку банок до 4,2 вольта .

Fantomas,
Егор, Привет!
Пришлось  слепить "усеченную" версию моих экспериментов ( халявный видеоредактор уже не  в первый раз сводит на нет мои потуги    ). Вот ролик ( хотя и  тут фотки немного перепутались ?!)

Надеюсь текстовка поможет разобраться.
С этим аккумулятором  "фокус"  не удался. Банки конкретно  просели одна  была с остатками 0,04 в, вторая -1,6в.
Вот комменты:
Это не панацея, но иногда помогает.
Кратко:
1. Проверяем напряжение на каждой банке ( при исправной банке напряжение должно быть не ниже 3,2 V).  Выявляем неисправные и готовимся их реанимировать.
2. На Зарядке выбираем режим заряда   NiMH. Подключаем к неисправной банке СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ и заряжаем порядка 5 минут, контролируя температуру  банки и внешние  признаки процесса заряда (запах/дым  и т.п.)
3. Закончив заряд банки-проверяем  на ней напряжение. Если больше 3,2 V- почти удалось
4. При необходимости-  аналогично реанимируем остальные банки.
5. Далее подготовленную АКБ  подключаем к заряднику и балансируем. У меня этот процесс занимал от 1,5 до 2,5 часов.
6. Первая АКБ так и не восстановилась, а вот  парочка в конце  "ожила"