konst,
К сожалению я в поле один...., как-то в городе у нас не видел вообще каких-нить полетушек. Тримировать думаю с руки сильными бросками...без двигателя, но думаю, что толком не удастся....

Dm написал(а):

К сожалению я в поле один...., как-то в городе у нас не видел вообще каких-нить полетушек. Тримировать думаю с руки сильными бросками...без двигателя, но думаю, что толком не удастся....

Я перед первым полетом просто взял модель в руку и потихоньку побежал с ней по лугу. Через несколько шагов почувствовал, что она пытается "вырваться" из пальцев и полететь сама. Чуть ускорившись разжал пальцы. Цессна оторвалась от руки и начала набирать высоту, потом, пролетев несколько метров параллельно планете, плавно начала снижаться и вернулась ко мне в руку. После нескольких таких забегов выяснилось, что присутствует крен влево. Оказалось, что РН смотрит чуть-чуть левее центра. После исправления этой проблемы еще несколько раз повторил "пробежку" но уже ускоряясь все больше. Модель отрывалась от руки все на большее время. Убедившись, что самолет летит ровно и плавно снижается, я решился на моторный полет. Мне такой метод  понравился. До этого просто бросал Цессну с руки с выключенным двигателем, но ничего, кроме разбитого носа, выяснить не удалось. А тут и модель абсолютно целая и уже примерно можно представить поведение модели после отрыва в моторном режиме, и прикинуть скорость, на которой она уже уверенно "стоит на крыле".

Если грязи в поле не будет... буду бегать по полю с самолем в руках, думаю чудно я буду выглядеть... (дядька я крупный....)

Да меня тоже за 100кг. и с лысиной на макушке. А после первой посадки бежал к модели как сайгак по лугу В пятницу летал на стадионе. Пришли посмотреть детишки со станции юных техников, да и просто зевак хватало. Попробовал делать петли и бочки. Как для первого раза думаю получилось нормально. Когда чувствуешь, что можешь лететь, публика уже не так отвлекает. Хотя в первых полетах, честно, начинал дергаться когда видел, что кто-то остановился понаблюдать.

Сегодня опять был "полетный  день".
Температура - примерно+15С, ветер - 2-4, порывы до 6 м/с.
Первый полет на аккумуляторе 2S - с ветром бороться тяжело, отлетал немного, сигнализатор запищал - стал заходить на посадку. Ну, кое-как удалось.
Потом уже ставил аккумулятор 3S. С ним все происходит гораздо веселее.
Пробовал планировать против ветра, перед этим поднимая модель повыше.
Покрутил виражи, петли, перевороты...
Когда вылетал пятый аккумулятор, стад заходить на посадку. И примерно на высоте полметра "поймал" порыв ветра - Сессну завалило набок (???.. сажал против ветра...) и она пошла "колесом". В результате - оторвалась от корпуса одна из сторон моторамы.  В принципе, ремонта на 5 минут, но все равно пора было заканчивать "представление".
С аккумулятором 1000мАч, 3S, центровка получается как надо без дополнительного балласта.

Сегодня ходил летать. И улетел. Искал искал, не нашел
Трава на поле такая жестка метра полтора, по идеи он должен был на ней приземлиться, и хорошо быть виден. Возможно украли, хотя маловероятно что кто то успел залезть на горку,и продраться через жесткую 2 метровую траву..