RZeus,
Дык и S500 рама то побольше 450-ой :-)

Просто я хотел сказать, что на раме f450, 3S батарее, подвесом и моторками, которые планирует он полетит максимум 10 минут. Без подвеса до 13 - 15 дотянет.
А тут уже решение за автором:
1. Раму взять другую под моторки помощнее. Можно:
- S500;
- как у Евгения (Mazai)
- любую другую куда встанут 35-е моторки.
2. Оставить f450.

Винты подбираются на поле. Заказываешь разных, летаешь замеряешь время, токопотребление и выбираешь. Начальный ориентир таблица к моторам. Я в таблице всегда смотрю минимальные амперы при тяге для моего веса (но у меня цель: долголет при ограниченном бюджете). И из этого делаю вывод, что мне нужно 4S или 3S, 10-е винты, 11-е или 12-е.

RZeus

RZeus написал(а):

смотрю минимальные амперы при тяге для моего веса

не совсем понял - это где смотреть? у меня пока в планах именно долголет, до динамичных полетов еще не дорос, надо тренироваться )))

maks_dg
1400 я смотрел так ...  для сравнения ))
я так понимаю kV это количество оборотов на вольт, т.е. чем меньше kv тем больше нужны винты и шаг на них?

частично заказал )))
аппаратуру FlySky FS-i6 и контроллер (поддался таки на уговоры) Naza-M lite + GPS
где бы почитать как это все настраивать, когда приедет )))

а еще вопрос ...
приемник от аппаратуры с 2-мя хвостами, как их располагать на коптере - горизонтально, вертикально, в разные стороны или буковкой V
где почитать об этом не нашел ...