немо написал(а):

Трава пробивает пенопласт к сожелению

Что ж за трава у вас такая? Я нагружал слойку и до 250 гр. Летала отменно! Правда крыло мне улыбалась весь полёт, а когда ветер подул и модель снесло в дерево, при падании с него от фюза не чего не осталось! А крылышко обтянутое скотчем всё лежит..

Snopy,
Добрый день! Саша ,трава самая нормальная,мягкая .Но вот когда ее скосят,и когда подсохнут эти "пеньки" вот тогда получаеться сплошной ковер из пик.И стал я модели полностью обтягивать скочем.На Слоичках ,днище и лонжерон. По крыльям.Первое было тяжелое,полностью промазанно клеем. Я отказался от этого варианта. Три тонкие полосочки клея,передняя кромка,лонжерон и задняя кромка.И все отлично.

немо,
Здравствуйте Игорь. Я уже задумывался над вопросом по установке хвостового оперения. Спасибо за фото. Я не разу не крепил управляющие плоскости на скотч, но сдесь, без разреза фюза это видимо неизбежно. На каких петлях у Вас закрелен РН?

прежде чем спорить о весе давайте определимся с весом листа потолочки.  Читаю форумы и иногда диву даюсь. Вес нарезки оказывается чуть ли не вдвое ниже чем у меня.
У меня вся потолочка весит 32-36 грамм лист И как тут можно получить нарезку из двух листов весом в 25 г?????

Andrej написал(а):

Кстати центровка 80мм т передней кромки крыла нормально?

делал по лонжерону центровку, а лонжерон по чертежу. Висеть пытаться не пробовал, погода не позволила.

Ребята добрый день! Олег написал Вам ,а сообщение не дошло.Вторая попытка. Петельки самые простые пластиковые размером 15х25 мм. Конечно великоваты,но тут идем по принципу что есть то и ставим. Со скочем тоже не бойтесь работать,не так страшен черт ,как его малюют.При работе со скочем желательно иметь спирт.Я использую корабельный .Протирая им инструменты ,спирт не даёт прилипать скочу ,к этим самым инструментам. К сожелению я не могу поставить ссылочку,но тут на сайте была очень хорошая статья про петли и шарниры,есть там материал как работать со скочем.(Спасибо доброму человеку за статью)