fortekom написал(а):

Для скорости я и хотел мига, а по хорошему надо рассчитать какой наименьший размах крыла допустим для движка от Цесны (надо чтоб полет оставался управляемым, а то будет крутое пикирование.)

Дело совсем не в МИГе , а в "фене" ( импеллер ) , дельта будет лететь ещё быстрее . И касаемо управляемости , не просто так предложил сделать тянущее ВМГ , с таким ВМГ элевоны будут в обдуве потоком винта , эффективность на малой скорости сохраниться даже когда крыло начнёт срываться . Дельта на малых скоростях летит с большим углом атаки и с толкающим ВМГ , дельта может быстро сорваться в штопор .
Вы раньше давали ссылку на утку  , плохо в конструкции модели то , что много лишних деталей , которые будут добавлять лобовое сопротивление .
Ещё придётся нагружать нос лишним балластом из-за того , что движители будут установлены за фокусом , а это больше полётный вес .
Разумнее ВМГ ( вес ) разместить впереди , в противовес "пенделю" , а маленький аккумулятор для настройки центровки , получится легче модель .

я тут посчитал по ракетным формулам, у меня получилось:
при размахе крыла 500мм и весе 500гр, МРД-10 даст прирост скорости максимально до 25м/с на расстояние 7,4м
МРД-300 даст 211м/с на 150м, но мрд-300 это по моему слишком ...
Как вариант использовать только планер и МРД, либо придется возвращаться к изменяемой геометрии.

чуть не забыл - для мрд-10 время работы 3,4 сек., а для 300-ки 8,3 сек.
Наверно к 500мм подойдет мрд-50, у меня нет данных на этот движок чтоб посчитать.

3DSMax,
Just For Fun :-)
Это же интересно - разогнать авиамодель реактивным движком, а что скорости не ракетопланные, так ведь для себя, а не на соревнования делается :-)

Накидал вроде все что надо для минимума, но вес получился 445гр плюс клей, топливо наверно будет 500-550гр
Тяга составила 415гр.

Какое расположение для жесткости лучше выбрать?
Может линейку вдоль на две части разделить?

2 листа хочу
Какой размер для элеронов подойдет?