https://cloud.mail.ru/public/LdXc/igju2dh1J Началось все с болванки для носа, которая через пол часа работы бензопилой и болгаркой приобрела вот такой вид https://cloud.mail.ru/public/8Gyh/XGFGyuiHk Но первый блин оказался комом, так как на такой профиль не одна бутыль не усаживалась. Пятилитровая из под омывайки не хотела обжимать нос, а трех литровая не налазила на всю часть болванку. Поэтому идею с ПЭ носом пришлось оставить на следующий раз. Нервюры были сделаны из двух слоев потолочки, лонжерон из линейки с двух сторон обклеен потолочкой. Клеил сразу с элеронами, разрезал после обработки.Сделал закрылки 1/3 крыла. Наверное мало, после облета будет ясно. Переделать не долго.https://cloud.mail.ru/public/DDvz/3nzET8PMD   Стабилизатор решил сделать тоже профильным с нервюрами.https://cloud.mail.ru/public/DDvz/3nzET8PMD По опыту постройки цесны100, решил вложить усиление от удочки в киль и руль направления. Так как при прежней эксплуатации, даже на петлях, он всё время норовил изогнуться коромыслом. Тоже самой сделал и с рулем направления. https://cloud.mail.ru/public/59zY/a8AdTjRqq  мотогондолы слоеный пирог  https://cloud.mail.ru/public/JsN5/ndeDiEBiA     Как не пыталься запихать акки к носу,, таже поставил их стоя в самом носу, все равно центровка вышла на 4 см сзади лонжерона.  https://cloud.mail.ru/public/JsN5/ndeDiEBiA Думаю что начудил с моторами, положив их на крыло, а не подвесив снизу. При резком газе будет входить в штопор, но это тоже не трудно переделать. https://cloud.mail.ru/public/AJ8Z/DTran1Brx И вот такой он получился в собранном виде.   [/url]  [url=https://cloud.mail.ru/public/A8ka/ydDkXAb6p] Теперь осталось дождаться погоды. То ветер до 10м/с, то мороз завернул до 25.