konst написал(а):

Быстро, качественно и красиво! :-)

Ну вот, не оправдал надежды. Не успел. Сегодня ночью нас накрывает циклон, ветер 7-10 м/с, дождь. Недели на две. Быстренько сегодня вечером провёл водные испытания. Самолёт уверенно идёт на малой скорости, без разнотяга двигателей только за счёт руля направления разворачивается с радиусом окло 2 метров. На редан выходит легко, тяги хватает с запасом (винты трёхлопостные 7 х 4,3). Нечаянно подлетнул немного, чуть сильнее дал газку, самолёт вышел на редан, пробежал метра 2 - 3 и плавно оторвалзя от воды на 10 - 15 см, пролетел 2 - 3 метра и плавно сел. Так что маневрирование, разбег и взлёт должен быть без проблем. Теперь надо проверить поведение в воздухе. Но боюсь, что уже не скоро.
  Теперь надо настроить аппаратуру (водные испытания проводил с реверсированным левым элероном, не было времени настроить, уже темнело, чуть не обкакался, когда взлетел), расходы, взлётный, полётный и посадочный режим. Хочу получить максимальную реалистичность полёта.

Ура! На закате ветер стих и я решил попробовать взлететь. Времени в обрез, уже темнело, но хоть чуть-чуть подлетнул. Правда, на предполётной подготовке произошла неприятность - сынишка (по совместительству оператор) задел ногой хвостовое оперение, немного треснула хвостовая балка. В результате руль высоты немного гулял сам по себе, но не сильно.
   Коротенькое видео:

  Выкос моторов вверх надо немного уменьшить, летал в пол газа, если давал больше, самолёт тянуло вверх. С 45 секунды полёт с выключенными моторами. Планирует изумительно, в конце видно, что не хочет садится, летит в 10 см от воды и всё, если бы не берег (пришлось плюхнуть на воду принудительно), летел бы ещё долго. Так что закрылки не зря сделал, как тормоз буду использовать на маленьких водоёмах.
   Расходы надо ещё уменьшить, при такой площади рулей управляется как пилотажка.

Вторая попытка облёта оказалась неудачной - как всегда, времени в обрез, в результате полетел уже в сумерках. Пока собрал, пока настроил, пока тримировал, пока проверял реакцию на рули - уже прилично стемнело. На фоне неба ещё было что-то видно (в виде чёрного креста), а когда на развороте перед посадкой опустился ниже, на фоне леса "самолёт исчез с радаров" секунд на 5. Когда вылетел на фон сумеречного неба, летел с креном градусов 60 в неизвестную сторону. В результате не успел отвернуть от дерева на берегу и задел крылом ветку. Законцовку крыла около 5 см срезало, самолёт камнем упал на землю с высоты метров 5 - 6. В результате помял морду и в двух местах треснул фюзеляж. После ремонта набрал ~70 гр.
     Третья попытка была более удачной, но ветер 5 - 6 м/с, да ещё с порывами, немного мешал.

       Полетел хорошо, ветром колбасило прилично, но летит в пол газа. На посадке трудно плавно снижаться, порыв ветра - самолёт прыгает вверх. Крыло с очень толстым несущим профилем, подъёмная сила большая. Надо будет уменьшить угол установки крыла, в ветер получше должно быть.

Не совсем понял желание, что вам мешает при наличии компа, принтера и чертежей распечатать их в нужном масштабе?
Программа - бесплатный Adobe Reader
На картинке ниже выбрал масштаб 200% (те в 2 раза), 5мм перекрытие (для склейки). Режим "Постер" сам разбивает общую картинку на печать на листах.


Сделайте так же и проблем не будет! Можете выбрать подходщий вам размер ставя нужный % масштабирования.

konst написал(а):

Не совсем понял желание, что вам мешает при наличии компа,

Otton написал(а):

Так как остался совсем без компьютера

konst написал(а):

Otton,
В дополнение, вот тут лежат чертежи Puddle Twin с размахом 1100 и 1450мм  http://rc-plans.com/catalog/item8.html
Уже смаштабированные :-)

Спасибо!

С планшета по wifi