Аналогично и я год назад вляпался в это дело. По сей день не могу вырваться из цепких объятий потолочки, да мне этого и не сильно хочется.
Действительно, подкупает простота изготовления, отсутствие необходимости в каком-то сложном оборудовании... Потолочка и нож.
Я перед тем как покупать свой первый комплект оборудования решил сначала попробовать, смогу ли я резать, не надоест ли мне это, может зрение не позволит уже... Но когда попробовал и увидел насколько это просто, легко и увлекательно, то заболел с еще большей силой.
Добро пожаловать в наш небольшой, но довольно дружный коллектив.

Сам начал клеить с осени. Сразу увлекло, так как это правда очень просто и что самое интересное - это еще и летает Бросать это дело не собираюсь. Из потолочки получаются довольно не убиваемые самолетики. Так что рад знакомству!

Спасибо за поддержку.
Пришла из Китя Turnigy. Решил ее сразу перепрошить, т.к. расположение стиков мне было не удобно. Перекинул пружинку с правого стика на левый, под мод 4. Ручки теперь стали удобными. Попробовал разные Программаторы, собранные мной ранее для прошивки AVR, но прошить не получалось. Прошил валявшуюся у меня 128-ю Мегу. Выпаял родную, впаял новую.
Включил, всё работает. Для симулятора создал модель. Попробовал, решил перейти на другой мод. В меню перевел стики в мод 1. Попробовал - неудобно. Но назад на мод 4 перейти не удалось. Просто, не переключался номер мода. Подумал, что криво прошился контроллер.
Собрал USBasp программатор. Прошил. Работает, переключается. Создал модель, миксы и решил проверить возможность смены мода - не тут то было! Решил для себя, что ,при созданных миксах, смена мода запрещена (что,в принципе, логично).
Доклеил Цессну. Центровка оказалась задней. Поехал в поле. Полетал 3 минуты - разбил морду. Вечером переклеил. Через день полетал 5 минут. Даже, сел на грунтовую дорожку! Но при следующем полете не успел среагировать на попутный порыв ветра и врубился в землю. Морда в гармошку! Вечером отрезал морду. Приклеил новую, на 5см длиннее. На следующий день обклеил всю модель скотчем. Поставил эл.начинку. Центровка оказалась правильной. И тут у меня засвербило. Собрался, не смотря на ветер. В поле ветер оказался сильнее, но уж раз приехал - полечу. Модель уже на земле сдувало. Запустил с руки. Ветер её поднял и как воздушного змея поволок ввысь. Я газ на полную - не осиляет моторчик. Стоит самолет на месте и при этом всё выше и выше его ветер подымает. Ну я рычажок от себя. Нащупал было угол спуска, как одно крыло у него сложилось и он очень быстро с 30 метров как подбитый гусь хлопнулся вниз. Подумалось, что можно собаку обучать на подачу . Короче, разбил не сильно. Только моторама провалилась, ну и, соответственно, крыло. Дома срезал верхнюю часть крыла в месте перелома, на нижнюю изнутри наклеил куски потолочки - заплатки пошире линии перелома, закрыл сверху куском потолочки. Как новое крыло
получилось! Нравится мне этот материал! Буду ждать безветрия.

Камеры у меня нормальной нет. Снимал регистратором. Качество соответствующее. Размер меньше сделать не удалось, и так не видно ничего.

http://video.yandex.ru/users/bizon-61/view/2/
http://video.yandex.ru/users/bizon-61/view/1/

После ремонта не могу полетать уже третью неделю, выходные выдаются ветреные. Возникла мысль по постройке модели более терпимой к ветру. Выбор пал на "Вжика", хотя я и не уверен в том, что он будет лучше противостоять ветру. Но раз решил, буду пробовать. Заказал сервы. Начал клеить. Потом вдруг решился заказать еще моторчик посильнее и (тут Остапа понесло...) приемник, чтобы уж не переставлять с одной модели на другую. Решил приобрести столик под Turnigy, но деньги как-то резко закончились. Стал делать из того, что было на работе. Нашел какую-то подложку от доски объявлений. Наподобие вспененной пластмассы, ножом режется. Вырезал, посадил на "Титан". Покрыл автомобильной антигравийкой. Получилось вот что:
Удобно. Руки расслабленны, но теперь нужно заказать более длинные стики для удобства.