Поднобравшись опыта на постройке Экстры и начитавшись форума пришел к выводу что всетаки стоит построить тренер верхнеплан, ну и чего голову ломать с выбором модели, Цессна - 150 :)

Чертежи скачены и распечатаны, статья по постройке еще пару раз перечитана, стройка началась!!!

Кто то на форуме писал что чертеж не точный :), я бы сказал что он вообще "приблизительный", да бы не ограничивать полет мысли и конструкторского толанта!!! :)

Соответственно и я приложил своих пару "велосипедов". 

Основные изменения коснулись моторного отсека, фанерку для крепления мотора вклеил на шипы, от наружних усилителей отказался в пользу внутренних, таким образом они создают внутреннюю коробку совмесно с первым шпангоутом.

Днище состыковал на шипах, в шпангоутах попрорезал отверстия, для проводки да и пару грам сбросить :)

Еще думаю усилить кромки фюзеляжа на которые крыло ложится.

Пока получается неплохо, вес данной детали составил 31 грамм.

Все, можно переходить к изготовлению крыла, следите за проектом...

Продолжение здесь

Теги: cessna 150 | процесс изготовления