Алексей. Я делал статьи по моделям и это труд,который забирает много времени -надо сфоткать,загрузить на хостинг,описать. Смысл тогда всей работы,если ее не будут повторять. Я давно хотел объединить  Цесну 150 и Шторм Чайзер . Выбрать все лучше Но как всегда полно жизненных проблем,не смотря на то что я пенсионер по инвалидности(2гр)( казалось бы время-все мое). У Цесны по Константину -ВСЕГДА сильно задняя центровка и если мне не изменяет память то догруз от 20-до 30грамм в нос.По Игорьку Нэмо с укороченным фюзеляжем Цесна становится более верткая, что не есть хорошо для начинающего пилота.В Росси все через ж..пу ,сначала создадут,потом все доводят до ума(сталкивался с разработками по 1гр секретности по старой работе (идея сама-гениальная-вопплощение ,тихий инженерный ужас).Пример  такого( не секретного) -подвеска Чайковского на Газ24-3102..Только неадекват мог поставить не защищенные игольчатые подшипники ,которые к концу зимы просто заклинивали на шкворнях. У меня есть крыло от моей Цесны 150,самой первой модели мной склеяной, а фюзель-4-я реинкарнация.. Благодаря креплению резинками...Жаль,что ВЫ не захотели обобщить и создать перспективного тренера.Что Ваша модель полетит,не сомневаюсь.Блинчиком можно научить летать все,главное ВМГ и правильный выкос.
Пример забугорников правильного создания модели :все модели,что я делал и тупо все повторял,летели абсолютно адекватно ,и ЦТ выходило в указанном месте при рекомендованных параметрах ВМГ.Не в одну модель добавлять свинца не пришлось.
P.S. А с новыми законами и штрафами  делать что-либо и положить на полку  -нет желания.Сейчас летать даже в деревне,где полно неадекватов,которые чем-то обижены (не так поздоровался,в чем-то отказал и т.д.) и которые УЖЕ ЗНАЮТ о штрафах на  неразрешенные полеты а с 1-го сентября еще и регистрация нужна -верх идеотизма, ментам поймать на полете за 5 тысч ,а то и 10 -отмаза,проблем не составит.

Прошу прощения, что совсем не в тему, просто заинтересовали некоторые моменты, к тому же это сейчас больная мозоль для авиамоделистов.

Shurik-1960 написал(а):

Сейчас летать даже в деревне,где полно неадекватов,которые чем-то обижены  ... и которые УЖЕ ЗНАЮТ о штрафах на  неразрешенные полеты

Александр, у вас так много активистов-стукачей?  А главное - такие все информированные? Ну не знаю, мне кажется вы преувеличиваете.  Враги и недруги всегда будут - достаточно одного слова или косого взгляда - и вот уже твой сосед враг навсегда -  такова человеческая сущность. Но всё же думаю, что не побегут ваши соседи стучать про ваши полёты.
       Во всяком случае, прекращать полёты  из-за опасения попасть на глаза стукачу - я считаю, глупо.  Вот когда это конкретно случится, тогда и нужно принимать решение, что делать дальше.  Во всяком случае, я именно так и поступлю, но здесь уж каждый решает сам.
      Только призываю форумчан в таких случая отписываться  на форуме, сам я тоже буду (  не дай Бог, если случится) - это для  того, чтобы владеть ситуацией, где что и как.

немо написал(а):

У нас в деревне ,даже если кто и подходит ко мне с подобным вопросом ,мол как летаешь ,ведь закон .....ну и так далее.

Коллеги, ну какие у вас продвинутые соседи, всё-то они знают!     Мне, похоже в этом смысле, повезло

немо написал(а):

Летал я несколько лет назад в деревне на Мейсере. Конечно ,сходил в дом на против там живет Ветеран Войны. Спросил у него разрешения на вылет .Чтоб не обидеть

Игорь, но вот здесь я просто поражён!  Спрашивать ветерана, чтобы не обидеть полётом авиамодели!  Ну здесь ты явно палку перегнул!  Такое я ни разу не слышал.   Это всего лишь АВИАМОДЕЛЬ и ничего более - никакой идеологической  и пропагандистской нагрузки она не несёт!   Да и сам настоящий Мессер не сам стрелял, а стрелял лётчик, сидевший в нём, зачем же за это проклинать сам самолёт?   Я тоже сделал Мессера и нанёс на него знаки Люфтваффе - кресты - только свастику не наносил.  При этом я не спрашиваю ни у кого разрешения на его полёты!   Ну честное слово, Игорь, ты лишку хватил.

Ну да, так и есть.  Основной вопрос мне на поле: "сколько это стоит?", вопрос "как начать заниматься авиамоделизмом?"  ни разу не прозвучал.

А вот теперь о приключившейся неприятности, которая остановила процесс доделки. Точнее их две и обе связаны с двигателем. Одна из них: на валу не имеется второй проточки для его смещения (нужно для установки винта на пропсейвер). Но это ладно... Нашел фиксаторы для валов, так что хоть и коряво, но выйти из положения можно. А вот главное:

Скажите, люди, а отсутствие резьбы для крепления крестовины - это так и должно быть?
И что теперь делать? Пока вижу только вариант самому нарезать, да только где ж "нарезалку" такого размера найти . И знать бы хотя бы какой размер точно нужен под эти винтики... В общем, думаю)

konst написал(а):

Icarus_1566,
Взять мотор и придти в магазин или на блошиный рынок, по месту и померить. Или спецификацию на мотор посмотреть.

Константин, у нас в городе найти сколько-нибудь специфичный товар... Только заказывать. Но это уже не важно - чёт я не сообразил сразу, что любой метчик тупо не сможет нарезать резьбу в данном случае. Т.к. практически сразу за отверстиями начинается обмотка. Завтра попробую более варварский метод - попробую подобрать винты поменьше, которые смогут сами "нарезать" себе дорогу. Их в принципе разово закрутить, потому разболтаться не должно

Кажется я снова побил собственный рекорд медлительности, но я всё-таки завершил долгострой . На моторе резьбу нарезал (пришлось использовать 2 метчика - один нормальный и один с отпиленным носиком, т.к. те метчики, которые удалось добыть в противном случае неизбежно повреждали бы проводку), сделал дополнительную проточку для смещения вала - с гровером это оказалось не очень сложно.
Центровка... "В яблочко" попасть снова не удалось. Цена вопроса - добавление 3 грамм на хвосте. При этом АКБ располагается примерно в 4 сантиметрах от края горизонтальной перегородки, на которой закрепляется посредством липучек.
Ну а дальше... Установил всё куда следует:

И поехал в ближайшее известное мне нормальное поле за 35 км от дома)))

А вот коротенькое видео. Езжу обычно один, снимал сам, да и камеры нормальной не имею, так что качество... В общем, с этим нужно что-то делать, но а пока как то так: