какие дополнительный разъемы/провода понадобятся для сборки ? (если можно линки на ХС или DX - боюсь начинающие (я) не найдут по названиям не зная как они должны выглядеть)

удлинители серв универсальные ? или у каждого производителя свои ?
например такие удлинители
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9705
пойдут для 9гр:
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9705
?

Кстати о резинках для пропсейвера. У меня банковская порвалась. Может дефект, но я призадумался и применил давно проверенный способ. В советское время ввиду отсутствия пасиков для магнитофонов часто использовали ободок от презерватива. Решил испытать на своей Цессне-150. Винт 9*4.7 сложена в два раза. Результат идеальный, хотя именно на этом винте банковская и порвалась!

Жаль, что нет тех советских "резинотехническое изделие №2". У них ободок был потолще. Хотя как знать, может современные и лучше. По крайней мере из пяти полётов и четырёх неудачных посадок ему хоть-бы хны!

А зачем покупать если можно использовать подручные средства:-)

Lord написал(а):

А зачем покупать если можно использовать подручные средства:-)

вот так всегда )) так и рождаются зарядки для мобил из комповых БП, сверлильный станки из нехитрой деревянной контсрукции с закрепленной дрелью ))

наконец то вышли из минусов ожидаемые позиции на ХС.. бум ждать. пока они не торопятся - один заказ еще с 09 (по нашему времени 08 ) марта сделан - до сих пор процессинг.

кстати разглядывал конструкции на ХС - понравилось такое управление эйлеронами:
. [img width=750px ]hobbycity.com/hobbyking/store/catalog/HK-pittss-7.jpg[/img]
.
кто-то пробовал похожее делать ?

и хотел спросить- зачем на каждое крыло по отдельной серве ? или они от одного канала работают ?

Я пробовал делать такое управление от одной сервы. Называется торсионы. Честно говоря - не впечатлило.
Необходимо :
1. Жесткая на кручение проволока
2. хорошая фиксация проволоки у сервы и у элерона.

Если будет люфт проволоки хоть 0.5 мм то элероны будут болтаться.
На мелких авиамоделях до 1.2 метра смысла нет, вторая серва будет весить столько же, сколько и 2 куска проволоки с креплением.

Обычно применяется на готовых к полету моделях (RTF комплектах) по причине экономии сервомашинки, Там экономия 5 баксов на серве при 50.000 продаж дает ощутимую прибыль.

Смысла городить при самодельном изготовлении нет.