Если греется в пределах "держать в руке можно", то это нормально. По крайней мере Нанотехи нормально работают в таком режиме.

Не может 2908 жрать 40А. Наверное, пришло время аккумулятору уйти на покой (в пульт, например). Если новый- вероятно, брак...

Student написал(а):

Наверное, пришло время аккумулятору уйти на покой

не поверите, аккумулятор летал 3- 4 раза по 3 мин максимум

konst написал(а):

в режиме Storage?

Да, Константин, в storage. Но так делают (припухают) не все, в основном Flymax. Они чуток припухают, если надавить на термоусадку, то чувствуется, что там немного газа скопилось. Но летают! И довольно долго после этого! Начинают вспухать года через полтора, заряд не держат. Но это наверное, сказывается, что я зимой их не особо утепляю. Ношу вроде во внутреннем кармане куртки, но когда достаёшь-холооодные.

В готовых моделях к полёту иногда комплектуют не понятно какими аккумуляторами , вскрывал два таких , по маркировке  по емкости не совпадали с заявленной (были меньше) и по токам думаю слабые тоже были .
Я обычно первые полеты с "пищалкой"(индикатор разряда) , засекаю примерное время полёта , 3, 3 v уже сажу модель .
Летать пока не отрубит мотор - гробить аккумуляторы или саму модель ( первое регулятор вырубает движок , начинают делать перегазовку и вырубается питание приёмника , видел такое ) .
Ещё , если летать до конца разряда , после 3,3 v на банку , большие токи не держит аккумулятор и начинаю не равномерно банки отдавать ток , вспухают банки и аккумулятор приходит в негодность.
Хорошее зарядное устройство с балансиром и ток заряда 1С  , так будут дольше служить аккумуляторы . У меня аккумуляторы уже почти два года исправно работают .