ded3 написал(а):

двинул стик вперед и отпустил- соосник пролетит немного и остановится, а квадрик, как бы запомнив команду, будет двигаться пока не двинешь стик назад, что больше похоже на поведение верта классики

Наверное мне попадались другие или даже неправильные мультикоптеры и классические вертолёты, но они все как один показывают более сложное поведение: при тангаже на нос аппарат начинает двигаться вперёд и одновременно теряет высоту, и когда отпускаешь стик (выравнивая тангаж), то аппарат начинает снова набирать высоту, одновременно останавливаясь и выравниваясь, всё это напоминает движение подвешенного на нити маятника, и если при всём при этом не регулировать тягу, чтобы держать высоту, то аппарат в конце движения приподнимается и даже заваливается на корму, и получается двигается назад, несколько возвращаясь к первоначальному положению.

Стоит еще учитывать - какая электроника и какая прошивка.
Квадрик отрабатывает ту программу, которая в него зашита

Электроника может быть только с гироскопами и с гироскопами + сверхточный электронный компас и датчик положения. Во втором случае "мозги" могут оценивать не только углы наклона гироскопа, но и вертикальную скорость + весьма точно производить компенсацию дрейфа гироскопов.

ded3 написал(а):

поведение больше похоже на соосник или классику, по Вашему?

На соосниках не летал, поэтому не могу сравнить, но мой гексакоптер управляется 1:1 как классический вертолёт, только ощутимо вальяжнее - не такой резкий при управлении по курсу и тяге.

konst написал(а):

Электроника может быть ......

Конечно, я описал поведение коптера с относительно простым мозгом, без датчика высоты, компаса и прочей навороченной стабилизации. Более того - именно при задействовании одного стика по тангажу, как предложил уважаемый Борис ded3. Разумеется, когда летишь, то корректируешь газом, чтобы полёт был прямолинейный, без провалов, а в конце пути не просто бросаешь стик тангажа, а работаешь им, чтобы плавно и в нужном месте остановиться. Всё это отрабатывается в симуляторе и после достаточной практики перестаёшь обо всё этом думать, но я сам новичок-коптеровод, поэтому все эти ощущения для меня свежи.

не "сбивается" ли управление газом при изменении курса? Конечно сбивается, если Вы при движении вправо или влево передвинете заодно от себя или к себе. Если нет, то висит на той же высоте. Но завтра и это проверю

sovit написал(а):

вообщем,модель для сима у меня тож не пошла

В FMS есть квадрик, можете попробовать, где то здесь была на него ссылка, у меня работает, правда вряд ли там всё реально, называется x-ufo, если не найдете, могу выслать на ваш емайл.

Ура! На ХК появились мозги, и тем, кто заказывал их в backorder, на днях отправят.
Но в стоке я их так и не увидел :\

Я заказывал ажно 10 июня, так что за мной будете

Откуда инфа: эти мозги у меня в вишлисте, и когда товар из вишлиста поступает на склад, то рассылается соответствующее письмо.