У этих моторов вал меняется!
Можно заказать отдельно валы на хоббисити или поискать подобный из бытовых предметов.
Я использовал рабочую часть отвертки из набора миниотверток, еще используют хвостовики сверел, есдинственная проблема проточить риску под фиксирующую шайбу.

Вытаскивание вала производиться с помощью нагрева двигателя до 60-80 градусов и выбивания вала с помощью выбивки (стальной штырь такого же диаметра - 3 мм)


Если в комплекте была белая штука как на фото (верхняя)

то можно закрепить мотор обратной стороной, вращать винт будет не вал, а корпус двигателя

я вынимал вал без нагрева он выходит почти легко онпогнут совсем чуть чуть ,это заметно только если прислонить к линейке железной-вот!

А вот те акки которые я зарядил но не разрядил надо разрядить?

Ну да, с проточкой обычно проблем не возникает

Например:

зажать в токарный станок и тонким резцом
или зажать в сверлильный станок, а вместо резца использовать отрезной диск от минидрели.

Я зажимал дрель с валом в тиски, а отрезной диск подводил на площадке - что бы прорезь была перпендикулярной.

Думаю, что если вы подойдете к станочникам с валом и набором сверел с длинными хвостовиками - они сами найдут лучший способ использовать имеющееся оборудование.

На том же токарном станке отрезной диск для минидрели можно зажать с помощью накладок в механизме крепления резца (если нет резца тонкого).

если разрядить ниже чем 3 вольта на банку - то да, сдохнет.
если лежать с месяц-другой в заряженном состоянии - тоже может, если лежать будет полгода заряженным- факт что сдохнет.
ЛиПо сами по себе заряд практически не теряют. Так что если недельку пролежат в заряженном состоянии - то ничего не будет.
Разряженные у меня по полгода лежат - тоже нормально.
Если есть режим storage на заряднике - то в таком режиме батареи могут зраниться очень долго не теряя свойств