Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Cessna-150
Re: Cessna-150
Да. В моей апе (HK-T6A) заводские настройки: левый тумблер - выключение двигателя, правый - расходы.
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Cessna-150
Понял, у меня компьютеризированный передатчик, расходы там устанавливаются на необходимую величину в процентах, а не тумблером, поэтому я и задал вопрос.
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1618 Сообщений
-
Re: Cessna-150
... на хоббикинговской шестиканалке,на правом тумблере двойные расходы установлены с завода. В любой момент значение тумблеров,как и величины этих расходов можно поменять по своему усмотрению
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Cessna-150
Спасибо за советы! Про тумблеры догадался сразу, а потом забыл 
В общем вчера полетал в симе, потренился сажать. Как поченю модель - сразу на поле, и про расход на РВ надо не забыть.....
- pashteet
- Пилот
-
-
-
- 120 Сообщений
-
Re: Cessna-150
Уважаемые форумчане! Обращаюсь к тем, кто построил Цессну - вопрос по центровке. Модель я полностью собрал, обтянул скотчем, всё установил, прилепил скотчем к фюзеляжу задние сервы, добился центровки чётко по передней кромке лонжерона. Затем я прямо в комнате слегка бросил её с руки - самолёт резко клюнул вниз! Выходит, слишком передняя центровка или это в порядке вещей? Затем я переместил сервы почти вплотную к хвосту и снова бросил- самолёт почти ровно спланировал. Я вывесил на пальцах - центровка оказалась на 2 см к хвосту от кромки лонжерона. Это нормально?
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1618 Сообщений
-
Re: Cessna-150
Ключевой вопрос - слегка бросил.
Для проверки надо было кидать достаточно сильно.
В полете будет действовать подъемная сила крыла и тяга двигателя.
Ставьте центровку как написано, если в полете покажется сильно передней, то пара грамм на хвост сместят центровку.
С задней центровкой бороться сложнее, так как потребуется грамм 20 на морду, вместо пары грамм на хвост
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Cessna-150
Спасибо, Константин! Опыт - великая вещь! Буду пробовать. То есть, довес для центровки сзади-спереди идёт в соотношении 1/ 10 ? Как вы уже говорили - аэродинамика - вещь занятная
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1618 Сообщений
-
Re: Cessna-150
... соотношение,взависимости отрасстояния установки грузов от ЦТ
- sovit
- Виталий
- Пилот
-
-
-
- 1285 Сообщений
-
Re: Cessna-150
Добрый день!
Занялся конструированием Cessna 150. Интересует вопрос по качалкам на серво, где взять?
Спасибо.
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Cessna-150
Обычно к сервам идут 2-3 качалки разных размеров в комплекте, но они также продаются отдельно.купить качалки можно в том же магазине , что и сервы.
- Krava615
- Ученик пилота
-
-
-
- 44 Сообщений
-
Re: Cessna-150
snake_kdv, качалки идут в комплекте с сервами
- Mazdok
- Даниил Павлов (Красноярск)
-
-
- 635 Сообщений
-
Re: Cessna-150
покупаю на сайте. в описании к сервам ничего не сказано... отдельно качалок не нашел.
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Сообщений на этой неделе:
- 8
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 818
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн