Спасибо, но винт я при посадке все же немного надломил

PS без симулятора все было бы хуже

konst, сдается мне, что товарищ Игорь 3010 тролль.

После крашей крыло снизу стало вогнутым внутрь посередине. И сейчас при очень очень задней центровке модель клюет носом и летит как ракета навстречу земле. По хорошему надо бы переделать крыло...Но хочу tot поэкспериментировать со старым. Может попробовать подложить что то под заднюю кромку для изменения угла  атаки?

В каком смысле "вогнутым внутрь"? Центр выше, чем края? Тогда может ему заново V  сделать, или вставку внутрь (прямую, из линейки, например).

spbislanders2 написал(а):

Привет всем ... Возник вопрос а точнее недопонимане при создание модели (http://rc-aviation.ru/cessna-150) не очень понял как сделали V крыла и как был вклеин киль .Буду очень благодарен если опишите по подробнее как бы как для чайника(меня)

V есть на чертеже, вырезаешь их 3 штуки (я так вырезал), 2-е склеиваешь между собой. Вклеиваешь одну перед лонжероном первой консоли, а две других за лонжероном второй консоли. После высыхания соединяешь.
Киль тупо вклеен между половинками фюза, с предподготовленным вырезом для РВ. Так понятнее? Удачи!

spbislanders2 написал(а):

letchik-zaletchik написал(а):

spbislanders2 написал(а):

Привет всем ... Возник вопрос а точнее недопонимане при создание модели (http://rc-aviation.ru/cessna-150) не очень понял как сделали V крыла и как был вклеин киль .Буду очень благодарен если опишите по подробнее как бы как для чайника(меня)

V есть на чертеже, вырезаешь их 3 штуки (я так вырезал), 2-е склеиваешь между собой. Вклеиваешь одну перед лонжероном первой консоли, а две других за лонжероном второй консоли. После высыхания соединяешь.
Киль тупо вклеен между половинками фюза, с предподготовленным вырезом для РВ. Так понятнее? Удачи!

Ага спасибо токо скажи еще вот что образец для V  вырезать из потолочки или из более твердых материалов ?

Для первых полетов вполне хватит и потолочки, а для бочек-петель и т.д. лучше еще приклеить V из коробок для ДВД или линейки