т.е если взять вот такой двиг-http://www.parkflyer.ru/32066/product/100199/ то батарея примерно должна быть-3S и по токо отдачи быть 25 -35 или...?

А какую емкость подобрать под 3 банки с рекомендуемой там крыльчаткой?ну кух. стол не помеха-у меня тоже места нет да и аккуратностью не стродаю но все приходит со временем.Это может не по теме на данной ссылке технология сборки+чертеж SU-37(http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=666686) думаю технологии примерно одинаковы.Только думаю поставить один двиг по центру

konst написал(а):

Вот потому что технология "грязная" у меня руки и не доходят до опробования. Проблематично делать такое на кухонном столе.

"Грязная" это мягко сказано. Если потом шкурить придется, полетит пыль от стеклоткани. Такую работу не то что на кухне-вообще в квартире не стоит делать. Весь потом чесаться будешь.

А импеллер вы такой выбрали?
На нем с данным движком вы снимите примерно грам 600 (это не мое наблюдение). Оговорюсь 4S c этими импеллерами использовать нельзя, крыльчатка не выдерживает.
Я себе заказал такие импеллеры, но поставлю на них крыльчатку от импеллера HANOE который у меня имеется, ссылку писал в списке электронники, вот с такими движками, буду эксперементировать, говорят должно быть около 1-1,1кг тяги на 4S при 55А.
Кстати много читал про эти импеллеры, они по сравнению с HANOE в статике выдают большую тягу, но Hanoe начинает реально работать набрав нужную скорость, из-за большого угла атаки лопаток крыльчатки в статике импеллер не даст много тяги, так как лопатки будут работать со срывом.
Мне в свое время порекомендовали поставить Hanoe  и выше упомянутые движки, на 3S в статике выдает примерно 800-850гр. Но импеллер нужно дорабатывать под этот двиг, но ради такой тяги на 3S можно заморочиться. А ток кстати порядка 45А в таой конфигурации.
Но мне не охото было ждать когда  в наличии движки будут и заказал другие, тяги столько же  а ток почти на 10А выше 

присматриваю типа-http://www.parkflyer.ru/32066/product/10934/ + http://www.parkflyer.ru/32066/product/100199/

Обтянул тушку стеклотканью на аквалаке, уже вроде высохло, провел контрольное взвешивание...
до обтяжки 280гр, обтянутая стеклотканью тушка в один слой вытянула на 332гр, тоесть на 52гр поправилась, но по ощущениям, аквалак еще на нижней стороне не окончательно просох.
Далее в планах покрыть на пару слоев столярным ПВА, чтобы корка жесче получилась, результаты экспериментов на куске потолочки порадовали... И места где были дырки после краша чуть чуть подмазать, думаю грам на 30 еще поправится.
Вообще в планах без покраски не вылезти за планку 500гр, тоесть это вес уже со всеми закрывашками отсеков под эл-ку, кабиной и рулевыми поверхностями.
Кили сейчас сделал из одинарной потолочки. обтянутой бумагой на том же аквалаке, затем чтоб не повело при высыхании обернул пищевым полителеном и под пресс, сейчас конструкция высохла на ощупь как ванера 3мм, только вес двух килей всего 35 гр.