доделываю модель(практически готова)1,5 метра  по мотивам цессны, вполетный вес получился 700гр, и это при том, что клея я не жалел, вот..

konst написал(а):

Про раму - можно как в 2.5 метровой - http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=17 … p=2#p30845

По крылу только лучше пару лонжеронов потоньше, разнести и соеденить их местах в четырех нервюрками из линеек на эпоксидку (на кручение лучше работать будут консоли). Я когда один из своих потолочколетов в свежевспаханную землю вогнал носом сантиметром на 10 . Корпус из фанеры по заднюю кромку крыла + стеклопластиковая труба до стабилизатора - нос вдребезги, стеклопластиковую трубу вырвало, стабилизатор пенопластовый сорвало по инерции, так что серву разворатило внутри тягой от боудена. А потолочковому крыло хоть бы хны . Целехонькое, только с места сорвало. Серы HXT900 целые остались и до сих пор исправно трудятся. Так, что при правильном исполнении прочности может и хватит на рахмах два метра.

Илья,
По стабилизатору верно, не забудь только в средний слой врезать бамбуковые шпажки. Это не от полетных нагрузок, а чтобы стаб случайно не сломать об дверной косяк...
По лонжерону: У тебя на клавиатуре есть клавишы с квадратными скобками. Так же в профиль выглядит крышка короба для электропроводки. Одна крышка, передняя (левая квадратная скобка - "[") будет на всю длину консоли, а вторая, длиной 30 см (правая квадратная скобка - "]"), приставленная к ней и примотанная нитками на клею в районе центроплана, образует короб прямоугольного сечения "[]". В него будет входить стыковочная пластина консолей. И второй лонжерон, попроще, разумеется понадобится, где-то на 2/3 хорды от передней кромки крыла.

Вполне хватит. Это не 3D пилотажка, реальные отклонения около 7-10 градусов в каждую сторону.

Ilyko96 написал(а):

Как будет работать такая конструкция?

Сделай тестовую конструкцию на обрезках и попробуй как она будет работать. А потом попробуй поломать и посмотришь как она выдерживает нагрузки.

Илья,
При вклейке петель из обложки от диска НЕ НАДО сразу мазать петли клеем. Сначала делаешь прорези, вставляешь петли не на всю глубину, потом макаешь зубочистку в клей и промазываешь петли с обеих сторон. Затем пару раз вдвигаешь рулевую поверхность до упора и выдвигаешь обратно, снимаешь излишки клея, если будут, и окончательно задвигаешь РВ или РН на место. Оставляешь сохнуть, но не дожидаясь полного высыхания клея, проверяешь, как работают рули. Если надо, подчищаешь потеки и пусть сохнет.  Проверено, работает надежно.
Если делаешь хвостовое оперение из двух слоев потолочки, то и прорезать ничего не надо. На нижний слой ОБЕИХ деталей, приставленных к друг другу, как итоге должно быть, клеишь петли (стаб + РВ или киль + РН). Мажешь все клеем, накладываешь верхний слой, снимаешь излишки клея у петель и под пресс.