Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Мини-экстра
Re: Мини-экстра
цессну - товарищ подарил, видно на первіх двух фото в єтой теме(справа в верху) летать учиться буду на ней...
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
а двигатель ужэ заказан...
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
по поводу серв... самолётик совсем махонький получается, разве пятиграммовых не хватит?
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
Хватить то хватит, но при жестком ударе хвостом об землю есть большая вероятность попасть на замену сервы.
9тки держат удар на порядок лучше. У них максимум - ломается зуб на шестерне (а это надо еще постараться так ударить) а 5терки имеют свойство гореть электроникой при больших нагрузках.
так что - если не бить - то вполне хватит, но я предпочитаю подстраховаться и на модели от 60 см размаха на РВ (как на самый ответственный элемент) ставлю 9 граммовую серву.
По двиглу - тогда ставьте винт 7х4.7. Девяткой вы рискуете сжечь рег и мотор в первом полете
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Мини-экстра
а винт 9ку есть смысл обрезать до 7ки? в запасе два винта:
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
нет. получиться хрень.
Обрезать имеет смысл прямые винты (которые DD), а такие - лопатой, надо не только обрезать но и уменьшать саму лопату.
Да и то - обрезания делают макисмум на полдюйма, а тут такая фигня получиться, то придется сидеть с амперметром проверяя как ведет себя мотор с таким винтом, потом балансировать.
Просто обрезать и полететь не выйдет. Но если есть желание помучаться, не смотря на риск спалить двигатель, то попробовать можно
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Мини-экстра
ясно, спасибо за разъяснения!!!
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
а вот такой винт(7*5)
подойдёт?
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
Ссылка , к сожалению, битая
Народ на хоббисити ставит в основном GWS 7x3.5 имеют тягу 110 грамм.
я бы заказал 7х3.5. С 7х5 надо будет мерить ток и смотреть на то - греется ли двигло, если будет греться больше 50-60 градусов то 7х5 снимать.
К сожалению подбор винта - это в основном практика, теоретически можно только прикинуть примерно как будет
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Мини-экстра
извиняюсь за ссылку, у меня работает... попробуйте эту:
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Re: Мини-экстра
Такие точно не стоит. Слишком тяжелые для такого легкого двигла. Будет большая инерция на максимальных оборотах и легко спалить двигло - резко скинув обороты до нуля.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28019 Сообщений
-
Re: Мини-экстра
угу понял, спасибо огромное, особенно за терпение оказываемое всем новичкам !!!!!!!!
- Guest
- Гость
-
-
- Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9973
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183069
- Сообщений на этой неделе:
- 3
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10087
- Последним зарегистрировался:
- ДАРИН
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 386
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн