Красиво летает!!!!!, я не слабый просто я 2 метра роста, сам понимаешь если руку в комнате поднять я и без квадрика потолок достаю, просто думал есть иной способ настройки, выходить на улицу с агрегатом во двор нет возможности, для пусков приходится выезжать, площадок рядом нет, а с не настроенным ехать тоже как то не то, вдруг дело вообще не в этом, тогда придется возращаться и опять рыть инэт и тебе досаждать))))

Новая платка HobbyKing Quadcopter Control Board V2 (Atmega168PA)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … duct=19534

... ага, не могли сразу в продажу такие выкладывать..
Вес коптера примерно кило. Шприцы десятки,но как показала практика,воздушная система в данном варианте работает неважно.Причина,это большое усилие движения поршня,неточное позиционирование,ну и со временем происходит утечка воздуха. Пришлось немного шлифануть поршни для легкого движения и всунуть внутрь пружинки. Теперь работает отлично. Но на данный момент надобность в этом тоже пропадает.Посадки получаются очень плавные )

BK - BackOrder - отсутствует
Я лично брал плату с HobbyCity потому, что идет не так долго как с беспл. доставкой и все из одного магаза. А теперь там еще и вторая версия с мегой 168 и цена 25 зеленых, к ней только программатор нужен. Ранее здесь приводилась ссылка на аналогичнцю плату тоже 168 мега с программатором 32 бакса.
Вам выбирать, да и еще можно OpenPilot CopterControl, но там заказ и долго ждать и около 100 зеленых, зато она уже настраивается через USB с помощью компа.
Виталий, а на ХС плате в каком корпусе ATMega ? Судя по фотке похоже на TQFP 32, а то плата пока еще не дошла, а Атмегу прикупить бы уже, пускай лежит.

sovit написал(а):

..  в 32-м корпусе

То есть, в другом корпусе с 32 выводами не существует. Если я покупаю в магазе 32 вывода, то она мне точно подойдет, расстояние меж. выводов например не может отличаться ?
И еще Виталий, а какой диаметр нижней площадки у D750, по ТТХ диаметр самого движка 40мм. а крепежная часть вроде меньше ?
А то у меня от центра квадрика до края луча ровно 25см. вот я и думаю а уместиться ли у меня винт 1147, ведь двигатель не на самом краю будет.
Если отступить от края допустим 20 мм. и еще менус половина винта 140 мм., то получается 16 см., 25-16=9 см до центра от края лопасти винта, это почти вплотную к центральной части коптера, ну может 1,5-2 см остается.
Не будет ли это препятствием для потока воздуха от винта, есть ли какое требование о расстояние например между краями винтов между собой и центральной части ?

... приехали флайдуновские пропеллеры. Что можно сказать, вполне качественные штуковины. Немцы не подкачали.Одно смущает,уж очень мягкий пластик. Лопасти довольно гибкие получаются.Сбаланстрованы довольно не плохо.Потребовалось минимального вмешательства. Например, ХК пропеллеры размера 10*6 пришлось пилить очень сильно,и всеравно вибрации на лучах очень сильные. С этими пропеллерами летать еще не пробовал,но при запуске вибрации практически не ощущаются. Кстати, спропеллерами 10*6, время полета посравнению с прошлыми (разрывными) уменьшилось на 10%. Испытаю,эти цветастые,попробую сравнить три вида пропов. На подходе еще один размер.теперь будет что выбирать.

внизу черный ХК 10*6
даже надпись свою нарисовали: