Модель может попадать в пучок излучения от какой-либо антенны близкого а 2,4ГГц диапазона, например, какого-либо радиоудлиннителя для "вай-фая".  Тогда "вражеская" радиоволна может вызывать "запирание" входных цепей  приемника мощным сигналом, следствие - потеря управления. Как только модель вылетит (если успеет)  из "прОклятой области пространства" - управление может восстановиться....
Но для этого обычно требуется довольно большая мощность излучения.
Проверяется сменой места полетов. Если проблемы повторятся и на новом месте (как можно дальше от первого)- однозначно проблемы в аппаратуре.

Аналогичная проблема .2 дня назад взял Слойку с Объемным крылом и Prime jet. Сначала апустил Слойку,при отлете на 30 м ,потеря связи и бабах. Запустил Prime в другой зоне (поле через дорогу) , сначала все было в порядке,потом никакого послушания рулей!!! убрал газ-мотор вырубился и смик -шмякЮполчаса искал в крапиве под  2м,нашл на полянке.Больше рисковать с запусками не стал.Небо было в темных облаках,дождя не было.Я думаю,что электромагнитные бури под облаками...Через день летал на обоих самиках-проблема исчезла...

Был такой случай правда с более хорошей аппой и моделью в несколько миллионов! У нас, на заводе Бериево, при запуске модели-копии Бе-200 какой-то умник включил какой-то прибор на частоте которого работает приёмник. Как результат модель стоимостью в 2 с лишним миллиона просто перестала слушаться управления(рули все встали в нейтраль и самолёт плавненько врезался на камни торчащие из воды. Так что ваш приёмник быть может  попадает в зону с сильным излучением и как результат-краш.