Я имел в виду эту программу: http://rc-aviation.ru/mtech/34-komptehn … -rachet-cg
Про обсуждаемую здесь раньше не знал. Безусловно полезная штука.

Александр, привет!
Ну вот, это уже расчет второго приближения! Ругаться не буду... все верно! Только я бы поначалу не выходил за 30% центровку.
Но вот меня заело то, что не нашел формулу для расчета САХ эллиптического в плане крыла. Вынужден был вывести сам. Правда с дробями не получилось, пришлось прибегнуть к интегралам... Результат оказался прост и изящен, что порадовало. Итак, если d - малая полуось эллипса (2*d = корневая хорда), а L - размах эллиптического крыла, то
САХ = 2*d*SQRT(9*PI^2-16)/(3*PI) или, подставив число PI и проведя вычисления = 0,9 от корневой хорды. А расположена она на расстоянии X = 2*L/(3*PI) от продольной оси самолета, что соответствует 0,21 от размаха крыла L.
Буду благодарен, если кто-нибудь проверит выкладки, а если автор программы расчета Алексей (Jorgy) добавит это в свою программу - буду только рад, и другим польза.
Всем удачных полетов!

yuri_la написал(а):

я бы поначалу не выходил за 30% центровку

Юрий, спасибо за консультацию. Я на крыле нарисую маркером шкалу в процентах и немного догружу нос, чтобы получить 30% центровку.

По поводу эллиптического крыла - спасибо за формулу. У меня на примете была одна модель именно с таким крылом. Очень красиво смотрится, может быть дойдут до него руки, и Ваша формула пригодится.

Программу, о которой шла речь в параллельной ветке я смотрел, но к сожалению она мне не подходит, мое крыло там не посчитаешь, у меня центроплан уже, чем трапециевидная часть, в той программе так сделать крыло не получается. Лучше уж с интригалами

ps. Еще раз посмотрел формулу эллиптического крыла. Есть вопрос: L - это размах крыла или полуразмах?.

Вчера состоялся запуск самолета.
К сожалению запускал самик в гордом одиночестве и никто не фотографировал и не снимал на видео. Но ничего, со временем засниму и покажу, а пока расскажу на словах.

С утра было тихо и пасмурно, я поехал на бугор за домом (в деревне), там огромное поле, не мешают деревья и столбы.
Собрал самолет, крыло закрепил резинками. Поставил их 12 штук - в 3 раза больше чем на Цессне. Попробовал поднять за крыло, потрясти - фюзеляж держится нормально на крыле, не болтается.

Проверил рули, все работает.  Заметил, что неправильно стоит РВ, присмотрелся - серва вырвалась при перевозке.
Константин говорил, что летать без руля высоты - это дурной тон Поэтому замесил поксипола и заново приклеил РН и РВ.

Запуск. Дал газу до отказу, модель рвется из рук, пустил и она плавно пошла на взлет. Взлетает довольно тяжело, но может так и должно быть на этой тяжелой модели. Ее вес порядка 1350-1400 грамм.
Надо бы попробовать взлетать с флапперонами во взлетном режиме, может полегче будет подниматься.

Немного набрал высоту, попробовал качнуть элеронами - практически не работают. Можно было бы включить 100% расходы, но это ни к чему. Рулем направления развернул модель, посадил. Переключил аппу в моду 4. Теперь у меня на правом стике РН и РВ, а на левом газ и не нужные пока элероны. Так мне управлять удобнее. Все управление на правом стике, а левый только газ.

Еще раз пустил, самик через 3-4 метра приземлился, видимо без привычки дал мало газу. Самику ничего, дал газу больше и опять запустил. Летит очень стабильно, как утюг по рельсам. Попробовал выключить мотор и бросить стики, самик заметно клюнул носом и пошел вниз.
Опять посадил его, снял из носовой части грамм 30 свинца. Таким образом вернулся к первоначальной центровке 31-32%.
Опять пустил, теперь лететь стал намного стабильнее. Оттриммировал РН, попробовал выключить мотор и бросить стики - летит плавненько, планирует. Нужно попробовать еще немного убрать, посмотреть что будет.

Планирует очень хорошо, практически скользит горизонтально. Сажать его даже проще чем Цессну, если никаких препятствий нет, то можно все бросить - сам сядет. Садится ровненько крылом за землю не цепляет, как сел, так и стоит ровно.

Пробовал при посадке включать флаппероны в режим посадки. Особо не впечатлило, может еще и РВ туда замиксить, а то без него при включении флапперонов приходится придерживать самик РВ, чтобы не клюнул. Да и без флапперонов посадочная скорость не велика.

В общем-то по результатам могу сказать, что элероны самику не нужны. Без них крыло сделать было бы проще, а толку в них особого нет.

Очень хорошая самостабилизация. Если наклонить самик и бросить стики, то он через 2-3 секунды сам установится в горизонталь. У меня Цессна была с прямым крылом и я раньше не видел как работает самостабилизация. Понравилось.

Что пока не нравится - кажется, что винт 4Х8Х4 слабоват. Мотор визжит в полный рост, а самик летит весьма спокойно, заставить его лететь быстрее не получилось. Жду когда придет из чайны винт 3Х8Х6, надеюсь с ним будет лучше. А можно и самому сделать 4Х8Х6 по образу того, что стоит сейчас.

В следующий раз попробую поставить на самик камеру. В этот раз принципиально не брал ее, потому, что если заранее загадаешь, что полетит и будешь снимать, то обязательно что-то пойдет не так. Может и не полететь, а это нежелательно.

Отпускал его довольно далеко. Модель большая, видно издалека. По косвенным прикидкам метров на 200-250. Раз поднял высоко, вижу что модель стало мутно видно, сообразил, что влез в низкую облачность. Сразу опустил вниз, а то еще потеряется.

В общем первый полет прошел успешно, самиком очень доволен, спасибо всем, кто помогал мне в постройке модели.

Мотор и регулятор холодные. Мне хотелось бы заменить винт, чтобы не летать на полном газу, чтобы мотор работал поспокойнее. То ли сам мотор такой, не знаю, но визжит он довольно сильно. Как бы далеко модель не отлетала, всегда очень громко было слышно звук мотора.
Этот звук и позволял мне примерно прикидывать расстояние до модели. Очень сильно запаздывает звук при отключении или включении мотора. Если время запаздывания равно 1 секунде, то расстояние 330 метров. О меня запаздывание было явно больше 0.5 секунды, наверное 0.6-0.7 секунды.

alldn написал(а):

у кого-то есть не нужные недорогие очки и есть желание их продать

На десигне в барахолке были. И на ХК сейчас рассылают из бэкордера. Но мне кажется это не то изделие где надо экономить, лучше подкопить. Куда потом старые девать? Если только пассажиров катать...