Александр я имел дело с бензиначами 5-6 лет правда с zdz 50,если будут вопросы про обкатку и масла отвечу.
Я всегда летал на АКБ металгидридные т к они меньше просаживаються  чем на остальных но есть два минуса первый это зима быстро разрежаються второй правильно обслуживать т к есть у АКБ память.
А так нечего страшного нет в бензине только дома не советую держать т к запах бензина долго выветриваеться.

Если что не понятно спрашивай

ROM Вы ошиблись я не чего не заевлял

у нас на кружке движки 10-летней давности работают отллично

Николай, прошу прощения, цитата почему-то криво вставилась. Вопрос был адресован Александру. Интересуюсь темой ДВС. Может кто подскажет ссылку на модель под бензин, которую можно собрать из доступных материалов? (живу в маленьком городке Тверской области)

Масло для обкатки использовал MOTUL минералку для 2х такное, после обкатки MOTUL-800.
Пропорции смотри в инструкции своего двигателя. Обкатывал на модели как мне тогда посоветовали, как раз выявиться изьяны что не закрутил на модели.
на земле 2-3 часа 1 час обороты чуть выше холостых, 2-ой час средние, 3-ий перегазовка.
И потом в полет на средних оборотах и блинчиком, почему в полет т к в воздухе охлаждение лучше чем на земле и и двигателю легче.
При обкатке мах оборота довать но не более 15-20 секунд.

Потом поймете вернее почувствуете как двигатель будет с каждым разом легче и легче работать и будите прибавлять нагрузку на него.

PS Я делал так но у каждого свое понятие обкатка и методы.