Поменял подшипник на одном двигателе.Во первых;имея то что пришло можно поменять только больший подшипник(сзади где выходят провода).Во вторых;извлекать вал из ротора чтобы его обточить до 2,97мм не обязательно-обязательно при этом замотать ротор и изнутри и снаружи скотчем как можно плотнее т.к.опилки с вала налипнут на магниты и отчистить их будет сложно.Ну и самое главное;если обо подшипника "ушатаные" поменяв один особого эффекта не ждите-двигатель всё равно шумит(хотя люфт пропал)