Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Swift 940
Swift 940
Swift 940
Было у меня крыло, сделанное из потолочки.
Чертеж самопальный, просто взял фото файтера, вид сверху и срисовал. Профиль пытался использовать от торо900. Летал хорошо, пока его не добили дети постоянными авариями.
Решил повторить, потратил два дня и сделал практически копию того крыла. Полетело.
Вот немного видео.
Посадка
. Собиралось быстро, фотографировать не успевал, поэтому фото немного.
Получился очень простой и легко повторяемый аппаратик. Надо делать ещё, для ночных полётов и побольше.
Вес 353гр без батареи.
Размах 920мм
Мотор KD A22-10S (слишком много для него)
Винт APC9x6 обрезан до 8х6
Батарея Rhino 3S 1750 144 гр.
09-08-2011 23:07:32
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Тоже собираюсь занятся крыльями.
Закакзал и двигатели.
Акки заказал нанотеки трёхбаночные 1000 и 1300мАч.
Радует в крыле простота изготовления.
Только вот с центровкой беда получается.Всё приходится в нос укладывать.А это самое опасное место при крашах.
- mihxser
- Михаил (г.Плавск)
- Пилот
-
-
-
- 435 Сообщений
-
Re: Swift 940
mihxser написал(а):
Радует в крыле простота изготовления.
Ага, крылу фюзеляж и хвостовое оперение только мешают. Сегодня уже пару раз ходил полетать, врезался в провода, повреждений нет.
mihxser написал(а):
это самое опасное место при крашах.
Потому такой нос и сделал, в центровку мог попасть если бы захотел, и без фюза. Двиг полегче и вперёд, Элероны из бальзы, а не из линейки и машинки в нос. И FPV камеру с передатчиком 
. И получилось бы. Но защита нужна.
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Ну, раз сообщение продублировалось, вставлю видео с борта.
Мужик из купающихся взял номер телефона и адрес сайта
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Болтанка сильная, имхо для fpv не годится, а вот для боев самое то.
Может быть дело в шайбах?
- lamakazzz
- Жека
- Пилот
-
-
-
- 292 Сообщений
-
Re: Swift 940
lamakazzz написал(а):
Может быть дело в шайбах?
Вот тоже об этом думал, надо будет поэкспериментировать с размерами и расположением.
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Уменьшил винглеты, болтанка ушла, несмотря на очень сильный ветер. Летал после дождя, облака низкие. После пролёта через облака мутнело изображение на камере. Буду собирать следующее, завтра на почте заберу светодиодные ленты с ХК и автопилот с файл-сейфом (приехало всё сразу из разных мест). Буду делать ночной вариант. С таким счастьем, и на свободе
Сегодня собрал второе крыло, установил подсветку внутрь. Завтра обтяжка и установка электроники. Профиль сделал симметричный и уменьшил крутку.
(что привело к тому, что крыло стало срываться в штопор из которого его было вывести почти невозможно, часто высоты просто не хватало, даже и 50 метров)
Погода была безветренная, летит куда надо тебе. V2 летает как по рельсам после сегодняшней регулировки. Раз пять сажал, настраивал, взлетал. Вес 333гр.
12-08-2011 19:04:39
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Сейчас отлетал в полной темноте минут 20. Меня вычислили и замучили вопросами, ещё минут на 20 . Видно хорошо, только немного расплывается в глазах. Но это скорее особенности зрения. Примерно на 300 метрах ещё можно различить красную подсветку, а значит и положение крыла. Завтра будут разговоры про НЛО
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
а как насчет устойчивости по крену? с каким весом все это дело летает?
- lamakazzz
- Жека
- Пилот
-
-
-
- 292 Сообщений
-
Re: Swift 940
Первый 500 гр, второй с диодными лентами 480 гр. Поднимет и больше, хочу провести тест на грузоподъёмность, но пока не могу. Дожди начались, и работа не даёт.
Устойчивость на мой взгляд более чем достаточная, куда ты его направишь туда и летит. Сам не валится, Показывая зевакам вырубал газ и держал пульт за ручку пока он сам планировал. Разумеется немного триммировал перед демонстрацией, чтобы кругами спускался.
Пробовал летать с дополнительным грузом 275 гр. Летит, единственное что заметно, более вялый в управлении. Видимо центровка была слишком передняя. Идёт как по рельсам. Можно ещё догрузить
25-08-2011 01:22:25
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
Продолжение. Морда от
- yur1x
- Юрий -Тосно-
- Пилот
-
-
-
- 1031 Сообщений
-
Re: Swift 940
ничего такие крылышки симпотичные,а элероны не слишком маленькие?
- Zepp2011
- Алексей
- Ученик пилота
-
-
-
- 91 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Swift 940
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 1
- Гостей онлайн:
- 1476
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- GAZ