alex-anp написал(а):

Обточил крылья по максимаму

Вы какой профиль крыла делаете?И каким образом его контролируете по всей длине крыла.Если всё "на глаз" то но конечно полетит,но один раз и расстояние полёта будет равно расстоянию от модели до земли.

konst написал(а):

При тяге больше 0.8

Так при тяге больше 1,0 и кирпич взлетит.Другой вопрос далеко-ли?

axel73 написал(а):

И каким образом его контролируете по всей длине крыла.

Контролирую визуально и тактильно.

axel73 написал(а):

Если всё "на глаз" то но конечно полетит,но один раз и расстояние полёта будет равно расстоянию от модели до земли.

А что есть подобный опыт, вот тоже решил попробовать.

axel73 написал(а):

Чертежа нет случайно ни у кого?

Я пред началом постройки этого биплана пересмотрел кучу чертежей, остановился на том что в архиве в начале топика.

alex-anp написал(а):

А что есть подобный опыт, вот тоже решил попробовать.

Был такой опыт ,и после этого я пошёл в авиамодельный кружок .Было мне тогда лет 11.А спросил я потому что очень сложно выдержать профиль крыла контролируя его лишь "визуально и тактильно" .И как сказал где-то Константин -с кривым фюзеляжем полетит ,с кривым крылом вряд ли .Чертёж по которому вы строите у меня есть распечатанный и склеенный и "визуально"(глядя на фото)  фюзеляж на чертеже гораздо длиннее.Собственно по этому я и спросил про контроль размеров.Есть у меня другой чертёж Питта крестолета тоже под 3D(http://3dfoamy.com/) ,так вот там при весе 400-500 грамм рекомендован двигатель тягой 600-1100 гр.Вот как-то так.

konst написал(а):

Продлите стрингер до края фюзеляжа, можно меньшей ширины. В данном случае большой риск поломки сразу после окончания стрингера

А если вдоль стрингера скотчем обтянуть?

alex-anp,
Мое дело предложить