Если не сложно взвесить то что есть - то скажите вес, будет проще.

На вскидку
2205C 1400Kv Brushless motor
www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi … oduct=7520

Weight: 28g
Shaft: 3mm


Spec.
GWS9050 @3S
Max Amp: 9.5A
Max Power: 121.5W
Thrust: 497g
APC8x8.3 @2S
Max Amp: 6.5A
max Power: 58W
Thrust: 349g

Регулятор на 15А, батарея 2S 1000 20С

Такой у меня таскал гидрошнягу, летал катану, с винтом 9х5 таскает мотопланер (1.49 метра размах, 1.2 метра длина)

Правда для мотопланера слабоват, затягивает под углом в 30-40 градусов не больше, если поставить 3S батарею и поменьше винт - то под 60 градусов набирает высоту, но тогда планер становиться тяжелее (за счет батареи) и его сложнее летать, точнее ловить слабые термики в условиях городских полей

Если таскать фотоаппарат и прочее - то нужно мотор ставить весом в 45 грамм, 1400-1600 об/вольт для 2S батареи или 900-1100 для 3S.

Вы попробуйте. Если она будет выгибаться, то  с этим легко справиться 2мя способами.
1. прокатать переднюю кромку от лонжерона бутылкой - пототлочка от нагрузки сама станет загибаться в сторону прокатки.
2. задать форму и прогреть - например для такого крыла я использовал рулон обоев. Закрепил переднюю кромку иголками и прогревая феном для сушки волос с конусной насадкой из картона прогнул переднюю кромку, положил сверху груз (утяжелители для фитнеса 4 кг каждый, клал 2 штуки - на всю длину потолочки) и прогрел еще в течении 10 минут.
Технологический фен без насадки с такой задачей справляется за 30 секунд прогрева.

Можно гнуть переднюю кромку на полотенцесушителе, можно придать нужную форму и зафиксировать на ночь....

Если есть желание, то легко найти способ.

Фотоинструкцию смогу сделать только в том случае, если решу сделать себе слоустик.

Но в текущий момент занят разработкой изготовления 2-х метрового планера, потом на очереди ЛК и спитфаер. Так что в ближайшее время, к сожалению, не получиться.

Прекрасно!!!

ТОлько лучше было бы создать отдельную тему. Тут предпочтительно обсуждать именно SlowStick, что бы ищущий дополнительной информации мог ее легко находить

Стандартный видел на полях, летал прекрасно, ему уже около 3-х лет, но все еще на стоковом коллекторном двигателе с редуктором.

Самодельный так же хорошо летал, но был списан в утиль после пары морковок, я тогда только начинал летную деятельность.

Без мотора планируют весьма хорошо, не планер конечно, да и винтне складывающийся, но гораздо выше среднего.

НЕ получилось...(((

подправил руками, выкладывать действительно лучше через внешний источник